Клуб любителей китайских скутеров

прощу прощения у модераторов, нечаянно создал вторую тему, если можно удалите пожалуйста первую http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=16026

здравствуйте у меня сразу 2 проблемы:
1. я обкатывал скутер и быстро не ездил, после 900 км решил поехать в полную силу. посмотрел бензина пол бака - значит еще на долго хватит. проехал около 15 км и бензин кончился полностью, хорошо, что через 2 км была заправка. Ехал я с макс. скоростью (по спидометру стрелка уходит за 80) , залил 2 с линим литра бенза после заправки ехал меньше 40, на обратном пути бензина еще осталось куча... как я понимаю тут, что то с карбом , как его надо отрегулировать может быть? или может что то еще?

2. и еще все в той же поездке, когда заглох скутер, я был уверен что это не бензин и начал осматривать скут. я обнаружил, что один из болтов в нижней части под крышкой вариатора видимо выкрутился по дороге, я сначала подумал, что это болт через который сливают масло, но когда открутил крышку в которое заливают масло при наклоне оно стало вытекать, значит его много...вокруг отверстия от болта, было масло я пожтому и решил, что это болт для слива... хотел узнать, что это вообще за болт, (по мойму он был серого цвета) и на какой его можно заменить???

вот фото, выложу фото самого места, и так сказать общий вид... должен там быть болт или там так и должно быть отверстие?

и еще скажите какой болт крутить чтоб уменьшить расход бензина первый или второй? как я понимаю кол-во - первый, а качество - второй?

Ага, отредактировал пост, щас понятно. Расход болтами не отрегулируешь, надо иглу переставлять или жиклер менять.
А дырки (иначе не скажешь) быть не должно.

ну так я думал, что это болты на карбюраторе: качество и количество.. это не так? ) и что ими регулируется обороты и соответственно расход бензина

а вот я заметил расход, после того как крутил эти оба болта ( 2 болт чуть чуть покрутил влево (буквально на милиметр) а первый вроде бы, после того как покрутил устанавливал в исходное положение). Может это быть из - за этого?

Ты не читаеш что ли?

JetC писал(а):

"Расход болтами не отрегулируешь, надо иглу переставлять или жиклер менять."

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

ясн, ну это уже хорошо, т.к. значит, что не я накрутил )) но в предидущей теме, один человек написал , что это может отверстие для сливания излишков масла, может такое быть?

"ясн, ну это уже хорошо, т.к. значит, что не я накрутил )) "
Хорошо, если ты не крутил, а регулировал!
А если на абум повертел, то расход может и подняться!
Ищи в поиске регулировку карбюратора, просто так ничего не крути!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

вот именно я прост так покрутил (...

Хорошо не отвёрткой в ухе крутил!
Ищи темы про настройку карбюратора, через поиск!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

окей! вопрос про болт остается открытым

Дырка быть должна, это сапун для вентиляции редуктора. Масло из неё травить может, точнее - масляные пары. Вытекать - только если положить скутер на бок или перевернуть, а потом опять поставить прямо, и то немного.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

У 2т расход 2л при скорости 30км\ч, при увеличение скорости, увеличивается и расход, при скорости 60км\ч расход около 4л на 100км, а при 80км\ч может около 5.5 - 6л на 100км. быть. Ездий 30км\ч и замерь номинальный расход. А если обеднишь смесь карбюратором, то на больших оборотах поршневая, может перегрется.

Хм... очень интересный расчет, расход зависит от количества оборотов коленвала, но никак не от скорости

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Чем больше скорость, тем больше сопротивление движению, и тем больше требуется сжечь топлива, чтобы эту скорость поддерживать. А от оборотов как раз расход зависит мало, если крутить колесо до визга на подножке, то бензина сожрётся явно меньше, чем при медленной езде по грязи в гору.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

то есть если я буду ехать 20 км в час, то бака мне хватит на 210 км например, а если в пол то на 100? Кажется это бред полный.

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин