Клуб любителей китайских скутеров

Столкнулся с проблемой. Решил я значит подрифтовать ну и раза с пятого немного завалился на бок, двигатель продолжал работать я его заглушил. Когда поднял его на земле было небольшое пятно бензина. Заводить не стал просто оттолкал до гаража, а вечером когда нужно было ехать начал заводить а он фиг там даже не схватывает. Отсоеденил шланг от фильтра к баку покачал киком а бензин не идет, после чего потрогал вакумный кран а он влажный, в чем может быть дело?

_________________

Возможно, что порвалась мембрана пневмоклапана. Попробуй отсоединить с впускного коллектора трубку, которая идет к клапану, и посмотри, нет ли в ней бензина. Если нет, то ртом создай в ней разряжение . В клапане должен раздаться небольшой щелчек и из трубки , идущей к фильтру политься бензин. Если льется, то клапан цел, если нет, то меняй его. Если клапан цел,а с кика не льется, то в впускном патрубке не хватает разряжения, а это либо подсос воздуха(нпаример отвалился патрубок от воздушного фильтра или треснул впускной коллектор), либо пропала компрессия в цилиндре.

Спасибо сегодня проверю

_________________

Сегодня все проверил вакумный клапан в порядке, бензин с кик стартера в карб поступает, искра есть. Скутер иногда схватывает но тут же глохнет, помогите!

_________________

Посмотри патрубки карба на герметичность, карб жестко не закреплен, при падении могли разгерметизироваться( неплотная посадка на хомуты) либо могла появиться трещина на одном из патрубков

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Да вроде тоже посмотрел все это трешин наглядных нет, хомуты проятнул

_________________

Надо карб тогда смотреть, обогатитель работает или нет, уровень в поплавковой, чистота жиклеров (грязь со дна поплавковой камеры могла попасть)

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Всем спасибо завелся, видать что-то было с обогатителем его выкрутил почистил там все и завелся)) Всем спасибо за помощь!

_________________