Клуб любителей китайских скутеров

привет всем как можно проверить что работает реле зарядке и ещё у меня на холостых всегда тускнеет свет газу даш яркий из за это может быть

_________________
<<<Лучше маленькая Honda,чем большой советский ИЖ>>>

Очень просто.Берешь тестер(мультиметр) и в ражиме вольтметра меряешь напряжение на аккумуляторе на незаведенном двигателе. Потом заводишьдвигатель и опять меряешь. Напряжение должно быть больше, чем на незаведенном. Потом добавляешь газу и опять смотришь , напряжение с оборотами должно расти.
С фарой так и должно быть. Чем больше обороты, тем больше напряжение , и тем ярче светит лампа. Это на машине на якорь можно подавать разное напряжение и даже на холостых оборотах добиться приличного напряжения с генератора, а у нас в качестве якоря постоянный магнит, отсюда и такая ситуация. Но не расстраивайся, аналогичная фигня и на дорогих мотоциклах. У меня у друга 650сс Ямаха Файзер инжектор, так на севшем аккумуляторе двигатель работал, если обороты держать больше 3500, иначе инжектору просто не хватало напряжения.

К сожилению у меня этого мультиметра нет,но я предполагаю так что если реле зарядки неработает то он всё равно будет заряжать но не сильным током,дело в том что у меня начнешь заводить и он незаведется с стартера покатаешся не меньше 5км заведется как постоит скутер потом начнешь заводить а он даже оборота не сделает,чтоэто может быть

_________________
<<<Лучше маленькая Honda,чем большой советский ИЖ>>>

ппц аккумулятору