Клуб любителей китайских скутеров

Ситуация такая - в какой-то момент после замены поршневой с 50 на 70 стал плохо заводиться на горячую, на холодную без проблем, а после прогрева приходится долго мучать кикстартер и крутить ручку газа чтоб завелся (электростартер перестал крутить после замены поршневой)... в чем может быть проблема? Свеча родная при пробеге за 5000 - она сдохла, или карб почистить настроить?
Кстати как кто лечил электростартер после замены поршневой?
(В поиск ничего путнего не нашел, по крайней мере по основной проблеме)

_________________
А сейчас надо дунуть, если не дунуть, чуда не произойдет.. (с) Амаяк Акопян

Первое - проверь тепловые зазоры клапанов. Должны быть впуск - 0.05, выпуск - 0.10 (зазоры устанавливаются на холодном моторе). Если на холодную завотдится с пол тычка, а на горячю плохо - вероятнее всего причина именно в этом.

По поводу электростартера - проверь нормально ли подключены провода к стартеру и его релюшке и проверь качество подключения массы к двигателю.

_________________
Там, где в сети переходят на «вы», в реале уже бьют морду.

Хм.. по клапанам сегодня попробую отрегулировать, заодно и свечку поменяю, может в ней дело, а с электростартером все хуже - пробовал подключать кнему напрямую автомобильный аккумулятор через провода прикуривания, все равно не может провернуть.. да я бы его и поменял, будь я уверен, что новый справится.

_________________
А сейчас надо дунуть, если не дунуть, чуда не произойдет.. (с) Амаяк Акопян

Исправный стартер без проблем проворачивает 90 кубов, какие уж там проблемы с 72, которые в стоке на многих скутерах стоят. Но прежде чем менять сам стартер - смаж шестерни бендикса и подшипники скольжения, в которых он стоит (сам бендикс внутри смазывать не надо). И вобще сними его и проверь нормально ли он крутится.

_________________
Там, где в сети переходят на «вы», в реале уже бьют морду.

это вечная проблема... на честных полтосах стартеры всегда какие то хиленькие... у тех, у кого с завода 72сс и более, стартер ВСЕГДА мощный. у меня например с завода 72 куба, щас 90, крутит даж на дохлом аккумуляторе, если хоть самый минимум заряда есть. по итогу - меняйте стартер на нормальный

А какой он - "нормальный"? в магазинах они все одинаковые и стоят одинаково.

_________________
А сейчас надо дунуть, если не дунуть, чуда не произойдет.. (с) Амаяк Акопян

да они и выглядят одинаково... просто надо знать, какой качественный, а какой так, китайская версия... вот Стиву недавно завезли хорошие стартеры, насколько я знаю

Нормальный - зто когда крутит А вообще-то они все одинаковые, что на честных полтосах, что на 72сс (DjMaN откуда ты взял, что на 72сс стоит более мощьный стартер, советую тебе посмотреть каталог 139QMB).

_________________
Танки грязи не боятся...

Раскрути стартер и проверь контакты к счеткам,почисти и собери.Только не попутай полярность статора,а то будет в другую сторону вращаться:)

А более мощных стартеров НЕТ!

Полностью согласен, после установки 82сс на полтос , никакой проблемы со стартером нет, только если АКБ не сядет. Но надо,чтоб АКБ набирал полную емкость.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Сейчас отрегулировал клапана, промыл-продул карбюратор, почистил свечу - эффекта 0 После прогрева заводится все равно раза с 5го и при рандомом кручении ручки газа..

_________________
А сейчас надо дунуть, если не дунуть, чуда не произойдет.. (с) Амаяк Акопян

Проверяй контакты и чисть!

А эффекта сразу и не будет. Что было с клапанами? КАкие были зазоры? Если зажаты были нужно покататься некоторое время чтоб ухлопались нормально.
Теперь о стартере,-разбирать в последнюю очередь. Если стартер плохо крутит, наиболее вероятная причина,-плохой контакт или разряженная батарея. Не помню мощность стартера, но проверить ток и умножить на напряжение батареи в момент работы. Если мощность получится явно большей в стартере есть межобмоточное замыкани. Но думаю в проводке дело у китаезов такие говенные контакты............ И еще,-втягивающее реле, могли банально подгореть пятаки.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Какие к черту пятаки?!