Клуб любителей китайских скутеров

4т китаец, 50сс
Заводится только при больших оборотах и не держит маленьких. винт количества смеси завернул на полную (даже без пружины, до упора) работает только на оборотах.
Может быть проблема связанная с клапанами?
Карб чистил, фоздухан тоже. Не смог открутить обогатитель, но думаю раз завелся и работает, то он и не нужен...

Так то он нормально тянет и скорость хорошая. А вот на перекрестках проблемы

А вот обогатитель может давать такой эффект, если не перекрывает до конца канал.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

а винт качества на месте?

_________________
Ремонт, обслуживание и тюнинг 4х тактных китайцев в Петербурге.
Гарантийный ремонт и обслуживание Jonway Ranger 250cc в Санкт-Петербурге.
http://scootmaster.ucoz.ru/index/0-2

Может проблемма в том, что ты винт КОЛИЧЕСТВА именно завернул!
При заворачивании винта количества, ты повышаеш холостые!
Так откуда там малые обороты?
Им просто неоткуда взяться!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Так в том то и дело, что даже этого мало!
Надо винт ещё длиннее.

Я вот чё думаю...
На всех нормальных скутерах винт количества упирается в "полочку" на заслонке. А на этом её нет. не обломали ли его?

А я так понял, что у тебя он ревёт во всю, а нормальных холостых никак не выставиш.
Ну полочка, сабо самой быть должна.
Поищи винт по длиннее.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Не понятно как нет полочки, тогда винт ХХ просто бесполезен, фото в студию.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

встречался с такой проблемой двигатель глохнет на холостых и плохо набирает обороты? перетянуты клапана тоесть нету зазора нужного нужно разобрать и выставить зазоры

_________________
Надежда - хлеб бедняка.

Разобрался.
Дело было не в бабине...

Всего-навсего надо было бензиновый пневмоклапан заменить.