Клуб любителей китайских скутеров

возникла такая проблема.... поставил новую ЦПГ, после этого вроде бы все норм было.... а тут заметил утром или когда движок остынет- запускаешь и идет синий дым и воняет горелым маслом.... как скутер немного прогреется- стает все норм.... в чем может быть причина???? маслосъемные колпачки поменял, кольца не запали

Возможно не притерлось еще зеркало в поршневой.

sash
Когда там будет идеальное зеркало, поршневая отправиться в помойку.
Хонинговку должно быть видно!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Было тоже самое, перелив масла, цилиндр не вертикальный, после стоянки часть масла проникала в горшок

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

ну если перелив масла и масло попадает в камеру сгорания- это получается камера сгорания не герметично и соответственно компрессия была бы маленькая... а компрессия у меня в норме

Причем тут компрессия, как говориться вода дырочку найдет, так и масло. Зазоры в кольцах есть, или как, вот через них.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

andrey94
Там относительная герметичность.
Перелив это идея, вполне может воплотиться при неисправном вакуумном кане.
Уровень масла в норме?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

хммм.... это насколько надо перелить масло- чтобы когда скутер стоял на подножке, масло попало в камеру сгорания????? тем более уровень масла в норме

У меня было когда щуп был на максимуме, когда на милиметор от середины выше, все пришло в норму

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

насамом деле на хаобонах тупость какая то.... там 750мл заливаешь а оно чуть ли не до верху.... щя попробую рисунок нарисовать

вот нарисовал примерно....

Если бы нарисовал метки на щупе , было бы понятнее, просто попробуй, чтоб масло было на пол щупа по меткам, и не на подножке, а на боковой и посмотри, должно быть нормально.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

фишка вся в том что я определяю на глаз.... так как меток там вообще никаких нету.... но по паспорту примерно так должно быть масло

Ну если щуп не размечен, тогда сложнее, я сам пугался с новой поршневой, что жрет масло и выхлоп, даже запас масла положил в унитаз, оказалось все не так страшно, сейчас уровень стоит как вкопанный.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

да я вот тоже думаю- дымит, а масло вообще не заметил то что убывает... лан., завтра если будет нормальная погода- покатаюсь еще и посмотрю уходит масло или нет