Клуб любителей китайских скутеров

Подскажите в чем причина когда даеш газ на всю скутер наченает терять обороты потом глохнет если не скинуть газ, а на малых оборотах едет нормально, стабильно без перебоев, что это может быть карб, или клапана или все вместе? Или может еще что?

да еще газ даеш на всю скутер едит (какоето время) но ели-ели наберает обароты а газ приотпускаеш наченает разгонятся

У тебя смесь очень богатая. У меня также было. карб настраивал не помогло!пришлось покупать новый

Нет, смесь как раз бедная, на малом газу работает канал холостого хода, а при полной гашетке происходит обеднение, мотор глохнет. Или жиклёр засорен, или каналы карбюратора. В общем чистить его надо. Можно поднять иглу, но это если всегда так было (глох при открытом газе), а так скорее всего засор в карбюраторе.

_________________
С Уважением, Collins-.

С похожей херней столкнулся в прошлом году--оказалось вода в карбе.Знал бы не разбирал,а просто слил бы из поплавковой камеры через сливной винт.Попробуй и у себя такое сделай,дабы исключить мою версию.

Вчера словил "тепловой прихват"
Скутер ездил впринцепи хорошо
Сегодня решил добавить в бак масло (чтоб смесь была побогаче)
Так вот СРАЗУ после этого наблюдаю ситуацию ТОЧНО КАК У АВТОРА!!!

Так что скорее всего, на больших оборотах у тебя все таки смесь ОЧЕНЬ богатая!

Ты когда в последний раз чистил воздушный фильтр? Может быть проблема и из-за этого...

У тебя дроссельная заслонка часом не переворачивается?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Не пугай людей так))

Вообще считается богатая смесь када дофига кислорода поподает в цилиндр и мало бенза, бедная када мало кислорода и много бенза - черный дым! так пишется во многих умных книгах с авто. На боратой смеси скутер начинает добовлять и сбрасывать обороты. А при бедной он начинает работать как дизель) каптить стрелять и тп, но не набирать обороты.
Я лечил настройкой карба точней тонкой настройкой карба!
Снимаешь воздухан полностью, с патрубка карба, заводишь даешь газ! если будут эфекты богатой смеси скутер набирает и сбрасывает обороты значит очень много воздуха! дальше ставим фоздухан в разобраном состоянии но без губки, без фэ.
Короче и так по мере нарстания, усложнения сопративления воздуху.
Перед этим всем выкрути винт качества до 2.5 а иглу на второе деление, у меня их всего 3.
ПыСы. У меня без воздухана вообще при 2.5 и 2 деления игла, он едет что ракета! в легкий подьем 65, с воздуханом без ФЭ, 55, с ФЭ 45 ((((

"Все сразу повскакали с мест, но тут малец с поправкой влез..." (с)ВВ
богатая, где много бенз. Ты спутал дядя.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Народ и еще вопрос а дело не может быть в свече, а то что-то неахота в карбюратор лезть потом боюсь несоберу!
ДА еще забыл сказать вобщем фигня такая началась после того как (точнее через некоторое время) у брата бинзин слил с машины последний и залил себе.

Может!
Из за свечи вообще разные приколы бывают=)

Я Прошлой осенью долго ездил на волговских свечках... (они просто по 30р) .... первый день работали нормально.. на второй уже были выше изложенные проблемы!... я тогда еще не знал толком ничего о скутерах, и создавал по данному поводу тему....
Оказалось, что виной была свечка, так как после установки нормальной БОШЬовской (спец.для скутеров) ... эти проблемы исчезли....

Сперва реально попробуй смени свечку!!!
Если проблема останется.... значит все таки смесь через чур БОГАТАЯ ....

Кстати, какого цвета нагар на электродах свечи?! (которая сейчас у тебя рабочая;)

да вроде черная но сухая

Да вобщем я тоже думаю что смесь богатая, просто охото надеятся на лучшее поэтому и думаю мож для начало попробовать свечу сменить, фиьтр новый поставить, а потом уж если непоможет то в карб лезть.

Новый фильтр не обязательно ставить..... (если нынешний в хорошем состоянии)
Просто промой его... и высуши (не феном, и лучше не на батареи).... просто пусть высохнет естественным путем=)))
потом пропитай его (или спец.пропиткой или смесью "масло+бензин" - соотношения смешивания не знаю( так как сам просто малом пропитываю)

Дальше просто вкрути новую свечку, и посмотри, как скут будет себя вести.... если так же ..... то придется лезть в карб (ничего тут страшного нет=)))

Но так как нагар у тебя черный... то я думаю, лезть в карб придется....)