Клуб любителей китайских скутеров

вообщем так после зимы заменил масла прочистил воздушный фильтр завел а скутер 4 тактный начал глохнуть гдето через минуту и так несколько раз после остановки двигателя завадя ножкой ощущается потеря компрессии после нескольких попыток всё приходит в норму но после нескольких дней я заметил воду в топливном фильтре я заменил фильт прочистил карбюратор и изменений не произошло вот каждое утро мучаюсь подскажи что делать!???

Что значит заводя ножкой чувствуется потеря компрессии? Расскажи

что тут обьяснять как с открученой свечой только раз 10 дёрнеш компрессие приходит почти в норму

Замерить компрессию, проверить не зависают ли клапаны.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Эх,не успел,опередили с ответом.У меня было то-же самое:завел,потарахтел с минуту,заглох.Ножклй усилия почти не ощущалось.Подрыкаешь немного или просто постоит пару минут и опять заводится.Оказалось зависал впускной клапан.Он был почему-то погнут.Выкинул,поставил новый,притер и забыл.Советую и тебе вскрыть и продефектовать клапана.

sash
Клапаны сами не гнутся. Небось газовал на подножке до визга в ушах, вот его и "достало"

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.