Клуб любителей китайских скутеров

Прошу не пинать, форум читал, но очень много противоположных мнений, отсюда пара вопросов:
Поставил на 139КМБ поршень на 72 сс (остальное -сток), Зазоры-0.05 и 0.1, обкатал как положено, вес скута + мой-180 кг, колеса 12", свеча белая(после поездки), фильтр пропитан1/15,ХХ-стабильный-1700 об.(свеча коричневая) максимально разгоняется (без ветра и по прямой) до 65 км.час (по ЖПС), обороты 6-6.5 тыщ, больше не поднимаются. Вопросы в следующем:
1.это нормально, или должен больше раскручиваться двиг, и как поднять скорость хотя-бы до 80 км.час (больше мне не надо)-я так понял-трасмиссию тюнинговать? (заказал мультивар-этого достаточно?)
2.Надо ли добиваться коричневого цвета свечи и, если надо, то как-жиклер поставить на 85, или воздух прикручивать-но тогда ХХ уйдет наверное? Или забить?
Ответьте если не влом, буду премного благодарен.

_________________
А что делать....?

Пропитай сильнее поролон.Больше ничего не делай.Зачем тебе 80 км/ч?Где-нибудь влететь?

sash
Есть места в Москве, где желательно ехать со скоростью потока, хотя-бы 75-80 км, например когда два три ряда уходят на право, а тебе надо прямо-т.е. перестроится через пару рядов влево(например перед эстакадой на ВДНХ)
Пробывал пропитывать паралон сильнее-почемуто попер бенз в фильтр, завелся только отсоеденив патрубок фильтра от карба, хотя может это и не связано.

_________________
А что делать....?

evg1961
80 км/ч по GPS едут только 125сс

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

конти
Прочитал темку-http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=21013
вот и стал репу чесать

_________________
А что делать....?

конти
да ну ты брось. конечно, это будет не крейсер, но 75 км/ч на 72 сс - вполне достижимо. на 82сс - 80-85 км/ч... это на оборотах, близких к критическим...

DjMaN
Во-во и я про то-же, вот например

Но по существу-то, что порекомендуете

_________________
А что делать....?