Клуб любителей китайских скутеров

Stels Tactic 150 пробег 1500км. После смены карбюратора глушитель стал плеваться какой-то черной гадостью. Глушак типа саксафон, весь глушак заляпан. Вытираю тряпкой а оно опять. Как с этим бороться ?

эээ тпи попал рабирай его ет кольча смесь с маслом смешиваться за одно посмотри гильзу может уже овальная

кольца* ты*

Как так пробег ведь всего 1500км

ну вот так ет китай=)) поетому и карб менял воздушный фильтр небосьеще в срало=)))) заводские кольца небось говно полное вот и пропускать стали...

Может это нормально? (в разумных пределах) Из глушителя не должен выделятся кислород) Или износились маслосьемные колпачки.

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

На моем скуте кольца вообще через 500 км убились,а обкатывал как положено и не разу гашетку не выкручивал,но так и не удалось обкатать ,поменял цпг на 82 и летает терь,и радуется.

Raven
А дым идет из трубы? Из сапуна? На тягу или мощность как то повлияло???

Кароч была такая лажа, скут тока купил, новый поездил, расход 8 литров на 100км, в магазине начали разбираться оказалось что стоит карб поплавкового типа, нерегулируемый, жрало конечно как авто, но плевков таких не было, потом заменили карб на с иглой, расход упал до 3-3.5л, но появилась какая то черная дрянь из глушака. Плюется не сильно, в основном во время прогрева, ну и потом немного.
Дым из трубы белый когда прогревается, если прогретый, то когда газу даешь, белый дымок.
Смена карбюратора повлияла только на максималку, было 82 стало 90км/ч.

Скорей всего накрылись маслосемные колпачки.Например,когда у меня кольца накрылись,дым шел из сапуна только,а из трубы ни фига.

Из сапуна ничего вроде не идет, вернее как он пойдет если там все закрыто.
А кольца на 158 двигло уже не достать ? Чет посмотрел везде все только для 152/157 двиглов.

Raven
Насчет номера двигла не точно конечно,но кажись 157 и158 одинаковые ,тобишь 57 мм поршень,точно утверждать не буду,а насчет дыма-это 1.Износ колец. 2.Износ маслосъемных колпачков. и 3.Может дымить из-за прохладной погоды. Кароче проводи ревизию ЦПГ . А как с расходом масло ???

А из сапуна как? На клаппанной крышке есть шланк,идущий обычно в воздушный фильтр,вот из этого шланга и дымит!!!

Да забыл сказать повысился расход масла не слабо.
gerom.nova т.е. надо отсоедить этот шланг от воздушного фильтра и посмотреть идет ли оттуда дым ?
Так вроде не видно от туда дыма.
Походу я попал на кольца и маслосъемные колпачки. Кто нить знает подойдет ли от 157 двигла? на 158 нету.

Ну да шланк отсоединяишь и смотришь(конец шланга).Кароче это уже полюбому,если масло жрет,то смотри кольца и колпачки,что-то из них накрылось! Больше нового тебе не скажут,а черная шняга это походу масло,что от него при горении остается.