Клуб любителей китайских скутеров

Расход топлива на моем 4-х тактном увеличился почти в 2 раза.
Свеча "хорошая" (http://china-scooter.ru/forum/go.php?http://xox.yamato.com.ua/article/spark/page_spark/spark_body.html картинка 20-21)
Воздушный фильтр промыл недавно и промаслил.
Посоветуйте что нибудь.

P.S. Карб не заливает (вроде) , нигде не подтекает.

P.P.S. Создавал ранее такую же тему, но ее уже нет, удалили.

_________________

Увеличение расхода топлива на 4-х тактнике, практически всегда связана с состоянием ЦПГ и карбюратора. А посему изволь ответить на следующие вопросы:
1. Какая компрессия;
2. Когда последний раз происходила регулировка клапанов;
3. Когда послелний раз проверялся уровень в поплавковой камере;
4. Когда последний раз проверялся ускорительный насос;
5. Как работает пусковой обогатитель;
6. Какой цвет свечи зажигания на средних и высоких оборотах.

_________________
Танки грязи не боятся...

Подробно опиши! Когда при каких обстоятельствах расход увеличился в два раза?
Важно это произошло резко или плавно?

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

VVV
1. Компресия нормальная ( проверить нечем, проверял кикстартером и пальцем)
2. Клапана регулировались ~200 км назад
3. Не знаю как проверять
4. Не знаю как проверять
5. Обогатитель работает нормально, при запуске на холодную мин 3-5 держит большие обороты, потом сбрасываются на холостые
6. Как это замерить? Поставил новую свечку, после 200-300 ее цвет как я выше описовал.

Штурман

После чего точно это случилось не скажу, потому как мне кажется я не сразу заметил. Поэтому кажется что это произошло плавно. Но расход вроде сейчас не растет, остановился примерно на 3.5 л на 100 км

_________________

dimkachel
3,5 нормальный расход

_________________
GX Ranger 72сс+47мм.запил+подсветка+ксенон 35W
ICQ-583872280...........ВК-id92509743

Sabaka30
раньше 2, 2.2 было

_________________

Как ты определяеш расход раньше и сейчас? На расход топлива влияет очень много факторов помимо поршневой и карба,к примеру давления в шинах,нагрузка на скутер(вес)водитель+пассфжир,дорожные условия(качество дорог),скорость езды,пробки и т. д. Сам лично эти факторы пытался тестировать,расход очень прилично поднимался относительно благоприятных условий езды.

_________________
http://pogoda.yandex.ru/yelets/details/

Расход определяю как и раньше: отношением пройденного пути к кол-ву топлива
Все выше Вами перечисленное не изменилось, езжу один на работу и домой по одному и тому же маршруту,
Изменились лишь погодные условия, стало холодней и каждое утро он тарохтит по 5-6 мин, ну и течение дня прогреваю, если куда съездить надо.
Не думаю что из-за температуры расход так увеличивается, почти в 2 раза

_________________

Sabaka30
3.5 нормально для 150!

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Считай, что ответил на свой вопрос!

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

поясню, прогрев долше на богатой смеси+ с понижением температуры ухудшилось сгорание, смесь как бы стала бедной, а на бедной повышенный расход. Вот тебе и 2-а раза. Поднимай иголочку или зимний жиклер (след размер) 1,5 раза выйдет, а от прогрева никуда не уйти.

funix
Номер или маркировочку жиклера не подскажите?
Или прийти и попросить зимний жиклер?

_________________

Знаю только для 2-х тактников в стоковой конфе. Ну конечно не зимний, надо знать свой и брать чуть больше, следующий размер.
Обычно на жиклере написано. Например если в стоке 78, берем 80, 82.
Здесь на форуме где то писали что стоковый 78, и еще писали что 78 на 72сс оптимален.
Если хошь помучиться, то можно просто просто побольше пропитывать воздушный фильтр, масла побольше, но пропитывать придется очень часто.

Боюсь тут дело в неполностью закрывающемся обогатителе.
И замена жиклёра не поможет.
Стоти проверить цвет нагара на изоляторе свечи.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Прочитал начало, у меня тоже первая проблема была от промасливания фильтра.
Рассказывай как маслил.