Клуб любителей китайских скутеров

Добрый день.

Скутер стал странно работать звук двигателя стал как у дизеля.

Может кто-нибудь сталкивался с таким звуком?

Звук по ссылке - http://www.youtube.com/watch?v=YXAPMOxzE8U


С уважением, Алексей.

подшипник распредвала

Попробуй без вариатора.

_________________
Святые по земле не ходят!

а у меня такой же звук был из-за подшипника коленвала

когда кончается подшипник коленвала, двигатель начинает издавать гул. сначала тихо, потом с пробегом сильнее и сильнее.. к сожалению, по видео не слишком понятно. у меня есть знакомый, который на таком "дизельном" распредвале проехал тысячи три километров. второй подшипник безбожно болтался...

Без вариатора пробовал, тоже самое.

Значит либо подшиник распредвала, либо коленвала, лучше бы первое...

А люфт подшипника должен от руки чувствоваться?

На скорость не влияет разгоняется как обычно и максималка таже, только звук очень громкий, неприятно ездить...

на скорости это и не отразится. от руки конечно чувствуется, подшипник болтается в стороны. сними распредвал да попробуй рукой

Это был коренной подшипник со стороны вариатора...

Купил новый коленвал, располовинил двигатель, заменил, всё собрал и теперь проблема:

когда нажимаю газ то обороты подымаются и и опускаются непонятно как, звук в скутере какой то тупой, и едет с таким раскладом 20-25км когда холодный,когда прогретый то вообще не едет.Газ в пол, а обороты дергаются на очень маленьком уровне и чёрного дыма немного...

Ничего не менял кроме колена, фазы грм проверял раз 6, всё ок.

Счищал нагар с помощью растворителя, может теперь клапана пропускают, притереть?

померь компрессию. поршневую собрал без косяков? воздух нигде не сосет?

Собрал вроде как обычно, не первый раз цилиндр и тд снимал.

Масло было больше залито, грамм 850 (почему-то в голове отложилось что в движок столько нужно), сейчас отлил до нормы, изменений нет.

Пока холодный в среднем положении газа хоть как-то едет , около 30, набирает обороты, прогревается и всё, газ до упора а он даже не трогается и во впускном патрубке дофига бензина(снял шланг со штуцера для вакумного крана - мокрый).

Воздух не сосёт. Компрессию проверить - проблема...

Demous
Кран вакуумный проверь.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Да нифига , как только от впускного коллектора шланг от вакумника отсоединяю, двигатель продолжает работает на остатках бензина в поплавковой камере, и мокрый шланг сразу становится сухим, значит не пробит...

встречалось такое один раз, был банально зажат выпускной клапан. скутер пока холодный кое как разгонялся до 20, больше не тянул. прогревался и глох окончательно. разжал клапан - полетел как надо

С клапанами всё ок, регулировал не раз.

Сегодня решил поставить родной поршень и цилиндр 44мм, пробег прим. 3000км, работала идеально.
Так вот - тоже самое, не набирает обороты дёргается...

Переставил обратно CMR 51.5мм пробег на ней около 2000км - нифига...

Притёр клапана - нифига...

Заменил свечной колпачёк и катушку - нифига

Свечу менял - нифига...

Заменил карбюратор на стандартный полтосовский - нифига...

кидал дополнительный минусовой провод на раму - нифига...


Матов уже не хватает

Demous
Проверяй метку Т с реальной ВМТ.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.