Клуб любителей китайских скутеров

У меня скутер Atlant с движком 139QMT. Тупой на разгон, думал после опкатке оживет, нефига.
Стал немного шустрей но всё равно на ветерок разогнать его хотябы до 40 км/ч проблема! Я уже незнаю что ему надо, подскажите что нибуть что ему можно сделать?

Попробуй отрегулировать карбюратор

_________________
Сделать сложно -просто,сделать просто -очень сложно (Токарев)
скутер:Тактик стелс 50 .

Это тебе не в ремонт , а в тюнинг писать надо было.

По теме, для начала можешь поменять грузики вариатора на грамм полегче.

_________________
irbis is50

нормально для китайца!
радной вариатор 100 % г**но ! менять его надо в день покупки на малосю! и будет тебе счастье! :D ! Но динамики как у японца 2т все равно не будет - ДВС 4т не позволит! а вот на счет максималки можно поспорить!

рАдной вариатор прекрастно работает.
Надо только грузики поменять на более легкие. А для полного удовольствия еще и пружинки в сцеплении...

ИЗВЕНЯЮСЬ за неточность!
но для меня два шкива, ремень, ролики в ведушем шкиве, пружина ведомого шкива и даже корпус в который все это воткнуто является одним механизмом ! Под (не научным)названием Варитор! если одна из частей механизма работает плохо(г**но), то механизм язык не поворачивается назвать хорошим!
В нашем случае это не одна и даже не две чисти

У меня Хонлинг с поршневой 62сс со светофора уходил наравне с Хондой дио. При том что мой со скутером суммарный вес 190кг. А после установки на него 82сс думаю еще порезвее будет( пока на обкатке , так что не пробовал). А после замены вариатора на Мультивар от малосси вообще очень чувствуется разница в динамике.
SuP, прежде чем говорить , что родной вариатор и мультивар одинаковые, положи их рядом канавками, по которым бегают грузики вверх и сравни их. У мультивара они под другим углом и намного длиннее.

поиграйся с грузиками , поставь по тежелея , просто у тебя возможно стоят лёгкие а пружина на сцепление не выдержует , вообщем он у тебя ревёт как бешаный , а потом трогается , меняй грузы на болие тяжилея.

_________________
Порой люди не понимают.

Вес грузиков никак не влияет на работу сцепления. Возможно имеется ввиду пружина торкдрайвера. Но с завода идут скутера с тяжелыми грузиками. И если их заменить на более легкие 6,5гр и приподнять в карбюраторе иглу на одно деление, то скутер побежит порезвее. А если есть лишние 2600руб., то купи Мультивар. А далее можно поставить поршневую 72сс, это еще 3,5-4тыс.руб.

Верю! Но я не говорил что родной варик лучше мильтивара. Имелось в виду, что и с родным скутер можно заставить прилично ехать.

2 arestylka
У меня скутер уже прошел 4000 км. А ни одна из частей вышеупомянутого механизма не работала плохо. Даже ролики поставленные на заводе гораздо более долговечны, чем купленные позднее.

Ошибаешся , я вчера был в ламбарде , у меня с роду китайца поставели вес грузов 4.3 грам :shock: так с места он плохо тянул , вот дня 3-5 таму поставил стандартные хондовские по тяжилея , так старт стал песней , только максималка упала . :roll:

_________________
Порой люди не понимают.

А хондовские грузики кажется меньше наших китайских в диаметре. Поэтому и максималка меньше.

они одинаковые 13*16

_________________
Не так страшен русский танк, как его узбекский механик-водитель

щас стоят у меня 3 старых (Лёгких) 3 тяжолых(стандар Хонда)
Динамика норм.
вот думаю мультивар заказать себе, грузики 6.5 грам.

_________________
Порой люди не понимают.

Я поставил 3 грузика из фторопласта вышли они у меня по 6г. 3 старых по 8,5г. Разницу почувствовал сразу,в разгоне. Максималка осталась таже 75-80км/ч.
Только не знаю какие должны быть мах.обороты двигателя у меня выше 5500об/м не поднимаются.