Клуб любителей китайских скутеров

Когда стоя на задней подножке раскручиваю колесо,оно уходит на немного в стороны причём крутится не легко.Например я с силой крутану переднее колесо и оно будет по инерции очень долго крутится,а вот с задним такое не проходит...очень мало крутится по инерции.Так и должно быть?Или у меня подшипник полетел и что делать?

Однозначно никуда колесо смещвться не должно, так что скорее всего беда с подшипником. А останавливается быстро - следствие, раз болтается, то барабан об колодки начинает задевать, вот и тормозит (задний тормоз - барабанный?)

_________________
С Уважением, Collins-.

Джек ОНил
collins
А трансмиссия у Вас имеет КПД 100%?
Или заднее колесо крутится отдельно от редуктора?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO я это уже понял,но проблема в том что у меня колесо шатается в стороны

Дурных вопросов, с такими же ответами, было бы меньше, если бы проводилась нормальная диагностика.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO, ну причём тут это?
Люди тут грамотные, про КПД, трансмиссию и КПД 100% всё прекрасно понимают, и откуда вдруг берётся утверждение, что трансмиссия у нас имеет КПД 100% ???

Две пары шестерёнок в редукторе трения сильно не добавляют, и при исправном узле колесо, если крутнуть, сделает-таки несколько оборотов, прежде чем остановится.
Вопрос был о ДРУГОМ - колесо смещается при вращении - это явная неисправность. Тут и тормоза о перекошенный барабан прихватят, уменьшая КПД трансмиссии на порядок, не заметить это может только слепой.

_________________
С Уважением, Collins-.

Шататься в заднем колесе могут три места.
Диск относительно своей втулки. Менять колёсный диск.
Диск со втулкой относительно вала колеса. Затянуть гайку обычно достаточно.
Колесо вместе с валом относительно самого двигателя. Вот тогда действительно или погнут вал, или, скорее, износился подшипник. Разбирать редуктор, подшипник менять. Нужен комплект сальников редуктора и закрытый подшипник 6004.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Щас попытаюсь снять колесо.Там не левая резьба?

Правая. Обычно достаточно зажать задний тормоз, я приматываю ручку верёвкой. И взять вороток подлиннее.
Кстати, самая очевидная причина же - шина на колесе сидит криво.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Ха блин,об этом не подумал.Ну я так взглянул,колесо стоит криво!

помимо шестерней редуктора - там есть масло.
есть ворох подшипников как в редукторе, так и в сцеплении, часть которого тоже вращается.

все это сильно (по сравнению с передним) отягощает вращение заднего колеса, поэтому оно даже не может мечтать о свободе вращения переднего колеса.

_________________
я художник неместный - попишу и уеду

Люди, помогите, пожалуйста. У меня примерно такая же проблемка. Еду на скутере примерно километров 45-50 начинает задок носить немного влево и вправо. Думал, что с рулем проблемы, проверил - все затянуто, все нормально. Передннее колесо затянуто. Его я не снимали и не раскручивал. Крепления двигателя к раме проверил, тоже все норм. Начал проверять заднее колесо ( его я тоже не снимал и не раскручивал ) сел сзади скутера, взял колесо за покрышку и начал его по сторонам водить, чувствуется небольшой люфтик. скажите, это так и должно быть или же это проблема с подшипником?

Люфта быть не должно. Проблема в подшипнике, в гайке или в сломанном диске.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Определись это крепление колеса, или сайлентблоки?

Люди у меня тоже люфт, разобрал редуктор снял вал колеса - там 2 подшипника один шариковый(ближе к колесу) другой ролик без внутренней обоймы. По валу там где катается ролик видна выработка уже (прошел 2100 км скут) - это что теперь вал менять?? Подшибник хотел хотябы поменять вдруг поможет -не могу найти катаюсь так - шум появился в заднем колесе.