Клуб любителей китайских скутеров

Часть 2.
Сгонял в автосервис там мне скрутили мой сорванный болт.
Завтра буду смотреть варик. Вычеслил что стук только тогда когда крутит стартер.
____
Теперь проблема №2
Скут стал плохо заводится. На холодную завести вообще нереально. А горячий только если поддать газу.
Посмотрел холостые - Плавают дай боже.
Скиньте пожалуйста картинку какой болт на карбе скифа отвечает за колличество. И как правильно настроить карб винтом холостых и винтом колличества.
Делать дак делать все)
Батя приедет заведу холодный с пол оборота и он поймет что у него сын не бездарь :D
Просьба тему не закрывать так как все делаю все один и помощи не от кого кроме форума не получаю.
Заранее спасибо.

_________________
б/у Stels Skif Пробег 5500 тыс > Пробег 8600 клин двигателя из за перегрева в результате сломанной крыльчатки охлаждения. > В данный момент ремонт > Установка 72сс > Танцы с бубном

1- винт подъёма дросселя, он же винт количества
2 - винт качества
Как настраивать юзай поиск, 100500 раз обсуждалось.

_________________
моск атзавись

Разобрал варик. Все вроде целое. Собрал смазал. Пока что ничего больше не стучит.
Настройкой карба займусь уже завтра. Устал)
P.S
Первый раз когда собрал варик - газу даешь а колесо не крутится. Снова все пересобрал теперь все в норме.

_________________
б/у Stels Skif Пробег 5500 тыс > Пробег 8600 клин двигателя из за перегрева в результате сломанной крыльчатки охлаждения. > В данный момент ремонт > Установка 72сс > Танцы с бубном