Клуб любителей китайских скутеров

Незнаю как у остальных но у меня такое возможно, объяснию: у меня в ведущим шкиве варика есть дырочки в отсуках где распологаются грузики, я операя на него болтик а другой конец операю на ребро жесткости варика, и просто откручиваю болт и снимаю шкив фот фото:


Черный это болтик, красные это ребра жесткости, синий это ремень варика

Вполне возможный вариант, только вот шкив выполнен из аллюминия и ты его таким способом можешь повредить.

уже раз пять снимал и нечего, но раз на раз не приходится.

А можно фотку увидеть

я её нарисовал, но если очень надо то сфоткаю

За находчивость высшая оценка! где нибудь в полевых условиях может сильно пригодится ну а в стационаре лучше конечно пользоваться предусмотренными сьемниками ...

Спасибо.

у меня есть один универсальный сьемник. снимал им и сцепление и ведущий шкив, и колокол генератора спокойно снимается им)

_________________
Первый скутер всегда ломом!!!

способом с болтом давно пользуюсь,только не в вариатор упираю болт а в выступ на обгонной муфте электростартера(так как она железная).
Но обгонные муфты бывают двух типов (на 2ттипа ямаха) и если у вас круглая муфта без выступов то ботом ее зафиксировать сложно,но все же возможно.
На авторство идеи не претендую так как сам прочитал о хитром способе откручивание гайки вариатора при помощи болтика на каком то форуме.

Да. Сам по похожему принципу пару раз разбирал вариатор, когда под рукой не было ничего нужного. Главное найти достаточно прочное место в картере и удачно упереть щеку.

_________________
http://bobaxma.ucoz.com/

А скажите, для 139qmb такой съёмник http://www.white-lines.ru/st1_semnik.html подойдёт?

Просто в скутермаге сейчас только такие http://www.scootermag.ru/product/syomni ... mb-cepnoj/ , а они слышал не очень удобные и можно зубцы поломать.



И почему закрыта тема про http://www.china-scooter.ru/forum/viewt ... &view=next
Он чем-то плох оказался?

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

По второй ссылке съемник масленного фильтра на ВАЗ. Притом им и фильтр то хрен открутишь.

Нужно делать пластину с проточками под зубастую шестеренку и возить ее с собой(как в прочем и запасной ремень), другие варианты намного хуже, и опаснее!!! Но знать про них конечно же безусловно нужно!

maximillian_great
на первой ссылке не съёмник,а так стопор,им можно застопорить колокол сцепления,ответную щеку на кубатуре ротор генератора
вариатор стопорить этим и тем что на второй ссылке не получится
зубчатые ответные щёки хорошо стопорить куском уголка 30*30 мм,длиной около 50см
один конец упираем в рёбра жёсткости на картере,и прислоняем уголок к зубьям ответной щеки стопорим ее
я правда для удобства придумал вариант наварки 2 трубочек на ответную щеку,в которые можно уже вставить фиксатор с первой ссылки и откручивать смело

_________________
Форум-лучший друг человека!

еще как вариант сегодня испробую сделать съёмник на подобие как во второй ссылке,но заменить цепь на другую которая по шагу зубьев возможно подойдёт и сядет на зубья до конца,а не так тока прижим сделает
вариант с закрытой темы тоже не плохой,единственное возникнут трудности возможно св поиске трубы подходящего диаметра

_________________
Форум-лучший друг человека!

http://www.youtube.com/watch?v=z23Ht-9u ... re=related
а вот что забугорные умельцы придумали

_________________
Форум-лучший друг человека!