Клуб любителей китайских скутеров

Прикупил скут после аварии. В наличии 2/3 полностью технически исправного аппарата, но передняя часть практически отсутствует. Главный косяк - деформация рамы в месте крепления руля - после бокового удара в переднее колесо, рама уехала немного влево и провернулась на пару градусов.




1. Такое реально починить малой кровью? Если да, то где лучше сделать в спб
2. Найти оную запчасть в наличии не удалось ни в одном магазине, хотя в каталогах она фигурирует (part no: 57100JX0T000)
3. Как быть с серийником в случае замены рамы? ПТС есть, но на учёте аппарат не стоял
-------------------

Прошел год. Как следует убедился в исключительно скотском отношении официалов в плане запчастей. Запчастей тупо нет, сказки про поставку с завода - полная чушь, те мелочи которые приходят гордо промаркированы иероглифами на упакове. Собственно, нет у стелса никакого завода. Это шарашкина контора, кроме сборки из готовых узлов и агрегатов ничего не делает. Даже поставку запчастей из Китая не хочет и не может нормально организовать.

P.S. Купил ездящий аут
Раздолбайка невероятно выручает в плане запчастей!

Практический совет - замена рамы, или искать мастерскую, где есть робот, с М-точками растяжки.....В Москве, есть одна мастерская, не помню где, надо искать....(кстати, такой ремонт будет примерно, по стоимости, как покупка новой рамы.....)

_________________
Танки грязи не боятся...

такой ремонт по стоимости будет как новый скутер, практический совет купить такой же не едящий, но не битый и на него мотор перекинуть, ну или распродать по ЗЧ и купить ездящий скут. Скутерную раму вытащить очень трудно по причине отсутствия верхней трубы.

_________________
Ремонт, обслуживание и тюнинг 4х тактных китайцев в Петербурге.
Гарантийный ремонт и обслуживание Jonway Ranger 250cc в Санкт-Петербурге.
http://scootmaster.ucoz.ru/index/0-2