Клуб любителей китайских скутеров

Доброго всем времени суток! Э так вся история. Я купил Irbis centrino на сердечке 157qmj месяц назад, конечно-же (б.у.) Он был Порядком изнасилован, покрашен баллончиком и т.д. Ему всего 2 года, после покупки он не заводился и вообще не схватывал, я купил кольца и прокладки "цпг", все было идеально пока не выбило свечку. И тут понеслась фекальная масса по трубам. После смены головки у который предварительно очень тщательно притерли клапана и отрегулировали 0.05 впуск , 0,1 выпуск все было отлично первые 2 часа, окало 50 км час он начал дергаться и потпукивать глохнуть на холостых. апосля чего вовсе перестал ехать после нагрева. Дело оказалось в клапанах -раскрутились...
Снова отрегулировал проблема стала жестче на 50 км не стреляя просто тупо дергается как эпилептик и издает утробные звуки при вывернутой ручки газа. Хахах все гениальное просто подумал я и купил полностью новую топливную систему обошлось все в 2000р. Но не тут то было! перестав глохнуть на холостых проблема не исчезла, а на оборот стала только хуже , появились новые звуки неисправимый стук со стороны вариатора и позвякивание.
При этом искра отличная!

Вопрос, что за х... творится с этим чудовищем пожирающие деньги?
Почему он ведет себя как эпилептик, будто ему не хватает бензина и дергается?
Какой должен быть зазор у клапанов?
может быть так, что головка совсем хреновый china и сделана криво?

p.s.
Это явно не топливная система на 3 карбюраторах ведет себя так-же отвратительно.
уже все перепробовал помогите!!! Скоро выложу видео может поможет.

Устное предупреждение.
На форуме есть ответ на этот вопрос.

Прокладка под головку металлическая, или палёнка?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

gering777

Новые кольца на старую поршневую-не лучший вариант ремонта ЦПГ.
Собрал все правильно?
После настройки клапанов делаешь пару оборотов, проворачивая коленвал до ВМТ, и проверяешь зазор, который должен быть...

_________________

Вещественно металл.
Все собрал верно, но там в чем-то подвох и не пойму в чем

Хера себе "идеально"...
А резьба в цилиндр упала?
Как то уж очень вовремя и не сразу все... Там не позадирало все что можно?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Причина найдена! датчик зажигания который над ротором...

gering777
И что с ним? Подробнее плиз? Это редкость....
Он не "над", а сбоку. И называется он ИНДУКЦИОННЫЙ ДАТЧИК.
Абсолютно неубиваемая деталь...

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Эпикуреец
Кстати, я тоже недавно сталкивался с такой проблемой, искра то была-то не было. пришлось подогнуть датчик ближе к ротору..
А так, да. Деталь практически вечная.

_________________