Клуб любителей китайских скутеров

С чего может загибать впускной клапан? До этого перестал заводиться скутер, обнаружил что погнут впускной, купил новую голову с клапанами, поставил, завожу, начал схватывать, но перестал. Снял головку, вот и снова такая беда, снова впускной загнут. Что вообще делать? Зазоры клапанов выставлял - впуск: 0.1, выпуск: 0.15

А как насчёт меток ? По меткам выставлял ? Если по меткам, то возможно провернуло магнит на валу . Ни стого ни ссего клапана не гнёт

Выстави по меткам ГРМ...

Бывает, на холодную дать большие обороты сразу, клапана клинит и они встречаются с поршнем...

_________________
Что не убивает - то закаляет...

Выставлял по меткам конечно.
Что теперь делать? Получается опять новую головку цилиндра брать с клапанами.. Потому что я не смогу притереть, да и по близости никто не занимается этим.. Off topic:
К тому же и коленвал кажись накрылся, цепь тоже менять. Столько денег опять тратить, да я лучше сожгу этот скутер, ну, а если серьезно, придется продать ему кто может заняться им, у кого ещё есть деньги на него. Больше не собираюсь связываться с китайскими скутерами, но это уже я сам виноват тоже, руки не из того места немного растут..

Ничего сложного в притирке клапанов нету. Клапана новые стоят 150р пара а голова 1000р , паста притирочная 200р. поменяй. притри. собери по меткам и попробуй провернуть от руки за магнит без свечи. Если клапан упрётся в поршень то почувствуешь. Не забывай что в ГРМ есть две метки , на магните и распредвале. мож распредвал неправильно ставишь?

remonter, нет, распредвал правильно. точка Т и распредвал параллельно головке этими дырками. Нет, ничего не упирается.
Off topic:
А чем притирать то? Вообще не знаю этот процесс..

А всего-то нужно было полчаса, чтоб почитать форум (о снятии/установке головки) и две минуты на перевзвод натяжителя цепи....

_________________

aser, я перевзводил

про притирку можно найти здесь на форуме в поисковике

remonter, да, именно так

Проверь, при метке "т" на магните поршень находится в ВМТ. Возможно шпонку срезало и магнит провернулся на валу , правда это редко бывает. У нас один хлопчик так четыре раза клапана менял

remonter, при метке Т поршень на самом верху.

можешь выложить фотки поршня при ВМТ и голову со стороны клапанов ?

вам же уже написали!
А всего-то нужно было полчаса, чтоб почитать форум (о снятии/установке головки) и две минуты на перевзвод натяжителя цепи....

_________________
We will we will rock you

rokker, дак я всё правильно и делал, знал как делать. я до этого раз 8 занимался этим делом.