Клуб любителей китайских скутеров

Всем доброго . Друзья у меня такая непонятка выходит .Ранее купил я б/у двигатель 139qmb и решил его перебрать так сказать на запас себе . Ну и соответственно поменять и коленвал . Обходил наши магазины в поисках коленвала со своей ответной щекой вариатора для примерки ее на шлицах . Так вот что , моя щека и новые щеки в магазинах взятые для пробы люфтят градусов на 3-5 на коленвалах фирмы SEE . А на коленвалах фирмы GxMotor практически нет . С покупкой я остановился на время и подзабыл это дело . А сегодня мне привезли коленвал SEE из другого города . Я опять столкнулся с такой же проблемой . Ну не может же четыре коленвала что я смотрел ранее и этот быть браком . Да и интервал времени прошел большой чтобы попасть на одну и ту же партию ( около 6 месяцев ) . Вот и выходит у меня такая не стыковка . Вернуть коленвал не смогу так как живу на Донбассе а коленвал привезли из Украины . Подскажите у кого как с такой проблемой .

sergm411
А при чём тут наш форум?
Мы эти коленвалы не выпускаем?
В чём логика создания темы?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Дело в вопросе допустимо ли его использовать с этим люфтом или нет ?

sergm411
А мануал что говорит об этом?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Не нашел я в инструкции как щека должна сидеть на шлицах . Момент затяжки есть . Затягиваю я всегда сильно ( динамометрического ключа нет к сожалению ) и откручивания гайки никогда не было . Сейчас промерял как смог люфт . На коленвале gx по внешнему диаметру щеки свободный ход на шлицах около 1мм. А на see около 3мм . То есть на пол заводного зуба .

Чавось?
Какой ещё свободный ход на шлицах?
Мат часть читать пробовал?
Говорят помогает.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ув GRO . Я не пацан 13 лет и давно уже изучил матчасть и т.д. Я сам прекрасно осознаю что так быть не должно . Но не может быть что выпуск коленвалов равняется браку на потоке . Поэтому и спрашиваю здесь на форуме про похожую с моей проблему . Может кому то попадались щеки лучшего качества или такая х..ня в китайских изделиях норма с учетом большой затяжки гайки . На примере колокола сцепления так там тоже не вплотную одевается на шлицы и тем не менее не откручивается .

А в чем проблема? ну побалтывается она на шлицах немного, так например паук вариатора вообще не имеет шлицов и при хорошей затяжке через время перестает вообще проскальзывать в том соединении и держится только за счет прижима гайки и силы трения.
Затяни как следует широкой гайкой или с шайбой и через время еще раз протяни на всякий случай. Главное чтобы щека яйцом не била.

Benzin5413 я тоже так думаю . Затяну сильно как всегда + разъемный фиксатор резьбы ( я его всегда использую ) . Конструктивно шлицы имеет только щека , если бы затяжка гайки имела малую роль при отборе мощности то шлицы на на коленвале и в щеке срезало бы каждый день .