Клуб любителей китайских скутеров

Товарищи, посоветуйте

139QMB 4т
Значится проблема такая: заклинило заднее колесо, не взад назад никуда не хочет крутится. (сразу скажу что дело не в тормозах, колодках и тд)

отступлюсь от темы и вкратце расскажу предысторию, ибо не знаю с чего начать даже - на полумесяце вышло из строя стопорное кольцо, соответственно полумесяц вместе с храповиком чуть чуть провалились во внутрь крышки вариатора, и из за этого после запуска скутера был специфический треск (храповик чутка цеплял), после работы на этом же скутере поехал в магазин за стопорным кольцом, от магазина уже уехать не смог, заклинило заднее колесо, скутер я еще не запускал и просто хотел развернуться, колесо встало намертво, первая же мысль - из за того что храповик трещал, нагрелся передний вариатор, и в нем заклинило ролики в верхнем положении (как на высоких оборотах имеется ввиду) из за этого зажало ремень, и как итог встало заднее колесо. не буду дальше описывать как я матерился и пытался его отремонтировать на месте, как с меня сошло 27 потов, пока я его тащил до дома, пока меня не осенило повернуть ключ и запустить с толкача, ну и тд:)

так вот... на след день снял крышку вариатора, хм, да действительно, ремень натянут (на 1 фото в таком положении), далее открутил передний, задний вариатор, но никаких проблем не обнаружил, ну разве что стандартного износа деталей, не критичного! ну что ж, собрал все обратно, но гайки на вариаторах затягивать не стал, так, слегка только притянул, крышку тоже не ставил, решил посмотреть "в живую" как оно себя теперь поведет. начал просто катить скутер, не протащил я его и полуметра, как тут же опять натягивается ремень и блокируется колесо.

в чем дело? посоветуйте...

на ремень грешил, но хз, должен быть 18.1, на моем же 17,5. прикреплю еще пару фото на всякий

Смотри "задний вариатор". На последней фотке виден его колокол, он должен вращаться свободно, если крутить рукой заднее колесо.

_________________
моск атзавись

А я думаю что рассыпался и заклинил игольчатый подшипник ,,заднего вариатора,,. В результате чего вращение передается непосредственно на вал, минуя сцепление.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Это я проверил первым делом. Просто, пока не разобрал задний вариатор, спрашиваю совета и интересуюсь, в чем может быть проблема.

139QMB174


Вот картинка

Прикинь, что могло заклинить.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Найден виновник "клина" колеса, немного раскрутилась гайка, которая притягивает плату колодок сцепления и получилось так, что колокол сцепления сцепился с платой, из за этого сцепление было постоянно включено и соответственно "заклинило" колесо (вращалось только с поршнем и вперед и назад)