Клуб любителей китайских скутеров

Помогите, пожалуйста подключить карбюратор с ускорительным насосом вместо стандартного на скутере SYM VS150, мотор копия 157qmj
В родном карбюраторе на коллекторе два штуцера.
.
В №1 красный приходит трубка откуда-то слева №1 желтая.

От второго штуцера тройник (№3 красный), куда приходит трубка от №3 желтого.
В новом карбюраторе только один штуцер в коллекторе - что туда подключать?
А на самом карбюраторе только два штуцера: сбоку под топливо, снизу - подо что????

1.Шланг слива топлива из поплавковой камеры.
2.Подключение топливного шланга(из топливного бака).
Один штуцер на впускном патрубке нужно заглушить,а другой подключить к вакуумному клапану на бензобаке.

То есть из моей схемы желтый номер один шланг (он кстати идет к топливному насосу), подсоединить к сливу топлива из поплавковой камеры?

Трубка от 3-желтого - это вакуумный насос? по идее ее втыкаем в единственный штуцер в коллекторе.
А трубка 1-желтым? Она идет к топливному насосу и помечена буквой P. Она была раньше воткнута также в коллектор. А теперь что в низ карба, где слив?

Нет к сливу-ничего подключать не надо-это технический штуцер для слива грязного топлива,либо если надо по каким то причинам опустошить топливную камеру.
3-это система подачи вторичного воздуха в выпускную систему. Подключайте всё как было со старым карбом,кроме шланга,который шёл на мембрану переходной системы.Этот шланг надо из системы исключить вовсе,т.к.на Вашем новом карбе эта система запитана изнутри,либо вообще отсутствует.

От души благодарю.
Тогда действительно все сходится. Я к родному тройнику подведу эту систему рециркуляции, топливный насос и соединю с единственным штуцером на коллекторе.

добрый день скажите а второй штуцер на котором нет шланга куда идет ?
вот этот