Клуб любителей китайских скутеров

Взял б.у пробег 7к. не тянет более 70 км.ч
Что реально сделать? как его можно раскачать? реально выжать из него сотню? :?

Смотря какуюсотню. При попутном ветре или с горки реально. Сегодня на МКАДе виделдевушку на полдобном аппарате. Так я специально на машине с ней поравнялся. С небольшой горочки она ехала порядка 110км/ч. Правда онадовольно миниатюрная. Отсюда меньше трение и сопротивление воздуха.
125сс должен по прямой спокойно набирать 85-95км/ч. при условии, что ты не весишь за центнер и не особо больших габаритов. Возможно за 7тыс.км подизносилась поршневая или нагар на клапанах сделал их негерметичными и компрессия снизилась. На твой двигатель без проблем можно поставить поршневую 150сс.

А сколько потянет с 150сс. и что то мне подсказывает, что только этим не обойдется. :idea:

150 добавляет резвости и делает вполне легко достижимой скорость в 95км/ч. Возможно что еще и вариатор с ремнем износились и тоже требуют замены.

После замены на 150сс можно попробыват поменять шестерни редуктора ( вроде у Михаила были в скутермаге) максималка увеличиться, но динамика пострадает

Спасибо за подсказки, я честно говоря думал его можно раскачать до скорости 100-120 ))

Тут еще советовали поменять коммутатор... есть смысл?

По прямой не реально, если только с горки.
Большая часть енергии двигателя идет на преодоления сопротивления воздуха, причем его сила пропорционально квадрату скорости. Например если 50сс китаец (3,5л.с.) имеет максималку в 60км/ч, то чтобы он ехал 120км/ч (в 2 раза быстрее) мощность его двигателя должна быть в 4 раза больше, т.е.14л.с. А ты хочешь, чтобы твои 7л.с. разгоняли тебя до этой скорости.Проводя аналогичные расчеты с твоим двигателем 7л/с получаем скорость в районе 85км/ч.
Коммутатор есть смысл менять ,если найдешь с изменяемым УОЗ. Только вот нету таких.