Клуб любителей китайских скутеров

я удивляюсь ,зачем народ ставить эту ХРЕНЬ - мультивар вместо максимально большой поршни если они близки по стоимости.ПОЧТИ все отзывы негативные ,все одно гребут ,как будто все время один последний остался и ставят.Не иначе начитавшись рекомендаций Авеля ,который по началу советовал эту хрень как обязательное условие тюнинга.Еще все валом ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ МАКСИМАЛКИ ставили грузы 5-6гр , а она не увеличивалась а падала.Теперь Авель на мск отказался от идеи разгонять скутер вариками и грузиками и рекомендует поршню.Ау адепты пора менять "идеи" тюнинга,"гуру" от них уже отказался.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Странная фишка у тюнингистов. Типа замена любого узла должна дать офигительный разгон и максималку, иначе и смысла нет.
Но есть же и "прочие" соображения: ресурс, качество езды, экономия бензина, в конце концов, хотя экономия копеечная.
Стандартный вариатор моего моторчика "Хонлинг", вживленного вместо оригинального QJ, протерся до ступенек за 3000 км и начал люфтить. Замена на "тюнинговый" Motoforce с удлиненным ремнем дала не только более равномерный разгон и чуть увеличенную максималку, но и снизила крейсерские обороты с попутной экономией бензина. Ну и никасилевая поверхность после дальнейших 4000 пробега не протерлась совершенно. Деньги на ветер? Если по приципу "Хороший скутер - дешевый скутер", то да. Если по принципу "Хороший - который ездит, а не стоИт", то вряд ли.

_________________
"Причин на свете нет, есть только следствия, и люди - их жертвы"

О, обнадеживающий отзыв, я как раз Motoforce заказал, так как у меня варику Malossi пришел конец (борозды от ремня) - он отходил примерно 6500 км. Motoforce в Скутермаге всего за 1200 руб есть (там в комплекте только муфта и упорная пластина, а все остальное у меня и так есть). Отпишусь потом тоже о впечатлениях.

бугага ...


что-то -jet- не указывает проценты (%)
отказ от нормального варика - столько-то процентов прибавки мощности и скорости
установка запредельной поршни - столько-то процентов прибавки максималки
и т.д.
не последовательно как-то



Danev
так а за ради чего тюнинг ?
надо же мерин сделать на светофоре, уйти в точку от жигуля ...

а тысячи километров без ремонта и минимальный расход бензина - это для скутерчайников, настоящие скутерпацаны должны быть в масле по локти, и ПРИРОСТ МАКСИМАЛКИ - единственная мысль в голове
пофиг, что каждую сотню движек перебирать

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

Ну да, изредка проскакивают темы про "Тюнинг наоборот", в смысле доработок для увеличения ресурса мопеда за счет применения нормальных, несвойственных китайцам материалов в ответственных узлах, но как направление оно пока не сложилось.

_________________
"Причин на свете нет, есть только следствия, и люди - их жертвы"

Помогити настроить воздухан,я не могу понять как. Напишити в личку
Вынес предупреждение за бессмысленное поднятие умерших тем. Настраивают не воздухан, а карбюратор. search.php?keywords=%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0+%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA DjMaN.