Клуб любителей китайских скутеров

по штатному спидометру у меня тоже 90 прёт. я говорю про честные 75 км в час

ТАК ВОТ ДЛЯ ЧЕГО ПРЯМОТОКИ СТАВЯТ НА РАЛЛИЙНЫЕ МАШИНЫ!!! ЧТО БЫ БЫСТРО НЕ ГОНЯЛИ!!!

жесткость пружины торка по сравнению с стоковой какая, может она и тормозит все -?
бензин какой-?

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

бензин 98.

у меня мысли такие:
1. либо расточенный вариатор совершенно ничего не даёт на новом ремне, так как его ширина и без этого позволяет выйти на максимальный радиус на вариаторе. это объясняет поведение вариатора на старом, узком ремне шириной 15.6мм вместо 18мм.

либо силёнок у 82сс действительно не так много что бы преодолеть сопротивление воздуха и разогнаться больше 75км.

надо попробовать сделать вот что. установить велосипедный спидометр на заднее колесо. тогда сможем сравнить скорость под нагрузкой и скорость на подножке. если она будет ограничиваться оборотами, то дело в вариаторе. если будет ограничиваться нагрузкой то дело в моторе.

попробую поставить родную. тоже думал о этом. но не верится.

есть максималка и максималка.У меня едет 85 при условии - хороший асфальт , дорога без малейшего подьема или не более 1-2градуса, нет ветра -штиль.(82сс бгм ,голова с ув клапанами ,жиклер 95,карб расточенный ,ремень на максимуме варика , радушенный воздухан разными способами или самодельный нулевик, грузы 6 или 7,5гр)
У тебя грузы со штатной пружиной какие и с жосткой какие -?

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

грузы у меня 5.5гр

может на самом деле не в состоянии разжать чёрную пружину сцепления?
хочу попробовать поставить 7.5- 8граммов

а как карб растачивал?

5.5 гр + жесткая пружина - конечно хорошая динамика и никудышняя максималка.
Не нужно делать 72сс двухтактник на старте и разгоне.

Карб расточил по всему диаметру чуть- чуть 1мм, сточил головки болтов и планку на заслонке.
Лучшие результаты за счет настройки воздушного фильтра под определенный жиклер.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

хм.... что то у меня даже мысли не приходило по поводу тюнинга карба кроме как замена жиклёров. сейчас в гараже валяется второй карб. совершенно новый. надо попробовать на нём.

кстати, какой золотник у тебя на карбе? фигурный? у меня оба карба с обычным золотником, хоть и крышка пластмассовая.

золотник фигурный с ускорительным насосом ,увидел его преимущество только в том что стабильнее работает -легко заводится, не глушится при резком сбрасывании газа .Не думаю что он влияет на скорость.
Нулевик тоже может НЕ ТОЧНО ПОДХОДИТЬ к жиклеру и прямотоку - надо проверять (можно поэксперементировать с родным фильтром утончая поролон ,вынуть сетки трубки, насверлить дырок в корпусе.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

насос ускорительный к меня тоже есть. при резком сбрасывании газа на скорости у меня в трубу хлопок очень часто. но мотор не глохнет.

ну вот! разогнал я свой роллер!

съехал в ласнамяэвскую канаву и газу до отказу. прижался к рулю. последнюю цифру что показал мой спидометр была "76" потом на экране высветилась странная надпись "ERROR"
гыыы

думаю, пошёл что то около 78-80.