Клуб любителей китайских скутеров

Заказал в скутерке головку с расширенными клапанами в сборе. + цпг 82 сс.

Пришло нечто странное(странная именно голова) , было очень много следов "колхоз"-расточки в тех местах где она вообще не нужна.

Чтобы одеть её на эту цпг(цпг шикарная ) , пришлось высверливать порядка 3-4 мм в ушках под 2 шпильки боковые и центральные дырки( под 4 шпильки) тоже пришлось подгонять (1-2мм.). Собрал , думал всё плохое по зади. кладу в посадочное место распредвал и тут глаза по 5 рублей , родной распредвал коротки примерно на 1 см для посадочных мест(вычитывал тут , что на голову с расширенными клапанами под 82сс можно поставить родной широкофазник). Ну бог с этим , сдвинул его чуть в сторону цепи. Одель цепь , прокручиваю и опа , цепь задевает за стенки головы о.0. Снял , опять просверлил места для цепи , всё поставил , завёл , пока всё нормально , кроме стука(но стук от клапанов т.к. не настроил ещё нормально.)

Собственно хотелось бы узнать , присылали ли кому нибудь ещё такую головку? (завтра пойду разбирать, будут фотки).

Или я один попал на такой брак.
А может все головы с расширенными клапанами идут такие о.0


Заранее спасибо.

а может эта голова от 100сс-150сс движка?

HeavenGift
А у тебя какой двигатель стоит?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

139qmb , пардон , ночь была , мозг не варил , забыл о номерке)



Я честно не знаю , гибрид какой-то.

я другу заказывал такой комплект...пришло то же самое... голова от 125 сс запиленная, чтобы поставить распредвал, нужно немного стянуть подшипник.. отверствия действительно не совсем подходили, пришлось дорабатывать..

_________________

вконтакте id8363190

народ, учитесь читать. это головка от 125сс, просто доработанная. лично я, зная обо всех нюансах по переделке, не смог дать ей ума и вернул стиву. нужно покупать настоящие головки с увеличенными клапанами для 139 движка, тогда будет толк. а это - реально колхоз. плюс один - недорого. viewtopic.php?f=4&t=16326

Ну поставить я её поставил , но наблюдался один нюанс , текло масло с нижней части(где ходит цепь). Устранить сию гадость не получилось даже герметиком ;( Можно ли как-нибудь приспособить голову с прокладкой от 125тки?(чтобы масло не протикало)


Поставил обратно стоковую голову(под 50 кубов). Мощность чувствуется но с такой головой данная цпг себя до конца не реализует думаю ...

Не подскажите какой макс.скорости я смогу достич с таким набором .(карб стоковый, цпг 82сс , голова от 50сс , варик родной (грузы по 5гр), сцепа родная , распредвал тоже сток.

Километров 70 по прямой

Так и должно быть же, и на скутерке об этом даже написано. кажется.
Это голова от 125-кубового движка 152QMI, которую можно приколхозить на 139QMB, при этом она обеспечит большую мощность за счёт большей пропускной способности клапанов и каналов. Течь - известная проблема. Необходимость стягивать подшипник - тоже.
Вот оригинальная тема про данный метод тюнинга: viewtopic.php?f=4&t=16326
Насчёт прокладки - есть у меня мысль, что можно вырезать из алюминиевого или медного листа прокладку, являющуюся объединением прокладок от 50 и от 125, может помочь.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Да чтож у вас то такая проблема с течью?

Я свой мотор раза 3 разбирал, и аналогичных собрал с 10ток точно и ничо нетекло ниразу...

Прокладку нада не паранитовую....
Потом все обезжириваем
мажем КАЗАНСКИМ!!!! СЕРЫМ герметиком за 29 ре тюбик ту часть где ходит цепь, прокладку в томже месте и гильзу...
ждем 10 мин чтоб он начал схватываться и собираем все всборе....
Ждем часа 4-5 до полимеризации герметика и можно в бой!!!!!

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.