Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте. Решил задаться вопросом, реально ли впихнуть в 139 двигатель поршневую от 150сс. Сначало хотел ставить 150 с коленом, но там нужен профессиональный токарь, мне не по карману. Вот и думаю, а что если поменять только одну поршневую. В принципе, по деньгам всего ничего, около 2000 рублей. Получится 105сс. Поршневая и натяжитель с успокоителями и прокладки - все что нужно. Ну и наверное придется спиливать на станке циллиндр, это у меня возможно. Шпильки менять местами не буду, смещать в смысле. По моему можно просто отверстия под шпильки рассверлить. Как считаете, реально ли вот так сделать?

была же такая тема, и не одна а штук 5 я точно видел!!

_________________
Скутер это жизнь.....

ставь 61мм

Эта поршневая выше на 5мм, по этому под нее и колено другое нужно. Это во первых. Во вторых рассояние под шпильки другое и их нужно переносить . В третьих отверсие в картере меньше и гильза поршневой не влезет., придется расстачивать отверстие картера. В четвертых палец поршня имеет диаметр 15мм, у тебя в колене отверстие в шатуне под палец с диаметром 13мм. Так что без очень сложных токарно-слесарных работ сделать это не реально. Так что и не пытайся. В продаже есть поршневые с диаметром 52мм, что соответствует 90сс. Это максимум, сто можно поставить на этот двиагетль без глобальных переделок.
А вообще, если хотите что-то мощное, то получайте права и покупайте мотоцикл. Ни скеутер с 90сс поршневой, ни скутер с 157 двигателем , ни мотоцикл 150-200сс в китайско-индийском исполнении быстро не ездят.

Karats7
Для ленивых:
viewtopic.php?f=4&t=16473&start=0

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.