Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 04 май 2025, 00:59

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Тюнинг

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 20 ]  На страницу 1, 2  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
A_la_zapa
 Заголовок сообщения: По тюнингу Арна.
СообщениеДобавлено: 27 мар 2007, 00:16 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 24 мар 2007, 00:48
Сообщений: 105
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Vento Triton 50 4t
Все доброго!

Искал и вроде в отдельной теме не нашел.

Подскажите плз какие грузики надо ставить в вариатор Арна вместо родных.

Ну и как максимум, какой мультивар можно поставить. И где это все можно купить?

В скутерах особо не шарю, почитал, но не все понятно

_________________
Да здравствует разум, да сгинет маразм

Vento Triton 50cc 4t
Вернуться наверх
 Профиль  
 
atomshik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 мар 2007, 06:54 
Не в сети
Опытный
Опытный

Зарегистрирован: 13 ноя 2006, 14:32
Сообщений: 566
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За вклад в развитие клуба (1)
ВСе это есть в германии, у меня будет инфо по доставкевсего этого будет после 15 апреля....а вообще для чего тебе это нужно? тебе мало 125сс? просто у меня фокус 150сс и мне вполне хватает.....но инфо будет точно, причем по тюнингу именно для кивея
Вернуться наверх
 Профиль  
 
A_la_zapa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 мар 2007, 09:49 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 24 мар 2007, 00:48
Сообщений: 105
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Vento Triton 50 4t
У меня 150.

Разгон слабоват. Вычитал где-то, что с завода идут тяжелые грузы. Я в этом не сильно шарю. Вот хотелось бы и узнать какие грузы по весу и размеру надо поставить и где это продается.

Мультивар не сейчас буду брать, но как я понял вещь очень хорошая даже вплане экономии топлива и износа двигателя. Вроде как подходит Malosi какой-то

_________________
Да здравствует разум, да сгинет маразм

Vento Triton 50cc 4t


Последний раз редактировалось A_la_zapa 27 мар 2007, 15:57, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться наверх
 Профиль  
 
gera080
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 мар 2007, 09:54 
Не в сети
Опытный
Опытный

Зарегистрирован: 02 фев 2007, 10:18
Сообщений: 623
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За тех. помощь 2-й степени (1) За болото. (1) За вклад в развитие клуба (1) За стайлинг (1) За инновации (1)
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?t=2231
а родные с меньшим весом врядли найдешь
Вернуться наверх
 Профиль  
 
A_la_zapa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 мар 2007, 22:44 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 24 мар 2007, 00:48
Сообщений: 105
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Vento Triton 50 4t
Ок, спасибо. Почитал тут на форуме. Куча полезной инфы. Заправил скут 92 бензином поехал побыстрее. Может оно так и должно быть :)

_________________
Да здравствует разум, да сгинет маразм

Vento Triton 50cc 4t
Вернуться наверх
 Профиль  
 
SPS
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 апр 2007, 20:47 
Не в сети
Наблюдатель

Зарегистрирован: 23 сен 2006, 12:43
Сообщений: 5
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Цитата:
Заправил скут 92 бензином поехал побыстрее. Может оно так и должно быть

А КАКИМ ТЫ ДО ЭТОГО ЗАПРАВЛЯЛ ?!?!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
A_la_zapa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 апр 2007, 22:31 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 24 мар 2007, 00:48
Сообщений: 105
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Vento Triton 50 4t
95. Не надо его все же лить. Перегревается дырчик. А с 92 очень хорошо едет и не прихватывает

_________________
Да здравствует разум, да сгинет маразм

Vento Triton 50cc 4t
Вернуться наверх
 Профиль  
 
SPS
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24 апр 2007, 22:34 
Не в сети
Наблюдатель

Зарегистрирован: 23 сен 2006, 12:43
Сообщений: 5
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
:shock: на 92 поехал быстрее чем на 95?! интересно, интересно

_________________
KEEWAY FOCUS 50 2такта
Тюнинг: поршневая Malossi Sport 70cc, вариатор Motoforca Racing
Вернуться наверх
 Профиль  
 
ViZar
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 25 апр 2007, 12:36 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 20 окт 2006, 13:54
Сообщений: 223
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
SPS писал(а):
:shock: на 92 поехал быстрее чем на 95?! интересно, интересно

Мне тоже так показалось.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
CHROME
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 25 апр 2007, 16:36 
Не в сети
Гуру стайлинга

Зарегистрирован: 15 авг 2006, 12:31
Сообщений: 1472
Откуда: Питер
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За дальнобой 2-й степени. (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1) За стайлинг (1) За инновации (1)
Скутер: Jonway Susana
Стаж: 12 лет
Ну, на примере Украины - 95 ацтой, конечно, если не учитывать факт, что какаято из заправок нормальный бенз закупает...

У меня на 95 едет плохенько ужасно, а на 92 - хорошо...тьфу,тьфу,тьфу...

На Украине уже давно запретили использование тэтраэтилсвинца в качестве октанповышающей присадки, но она до сих пор используется...
Тэтраэтилсвинец повышает октановое число, но приводит к засвинцовыванию свечей и большему нагару...

_________________
Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
A_la_zapa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 25 апр 2007, 19:42 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 24 мар 2007, 00:48
Сообщений: 105
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Vento Triton 50 4t
А чего тут интересного? Если настроен двигатель на 92, так хоть лей в него 100 ему от этого только хуже будет.

Вон залезьте на МСК. в темку про перегревы ЛИдов. Так они там лили 92, 95 пока не задолбались клины ловить. Теперь льют 80 и не жужжат. Двигатель настроен именно на такое октановое число.

_________________
Да здравствует разум, да сгинет маразм

Vento Triton 50cc 4t
Вернуться наверх
 Профиль  
 
aliance
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 апр 2007, 07:21 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 окт 2006, 19:42
Сообщений: 546
Откуда: Славянск, Украина
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Альфамото Чарм 150(клон Хонда СШ)
Стаж: с мая 2005-го
Лидка - да ,на 80-м бензине ездит отлично , но это Хонда , а вот Ямаховские карб-ры 80-й бензин плохо переваривают.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
bobby
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 апр 2007, 10:33 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 16:23
Сообщений: 1180
Откуда: Рига, Даугавпилс. Латвия.
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За тех. помощь 2-й степени (1)
Скутер: MBK Flame R, Yamaha Maxster 150, SMC Rex Chopper
aliance писал(а):
Лидка - да ,на 80-м бензине ездит отлично , но это Хонда , а вот Ямаховские карб-ры 80-й бензин плохо переваривают.


Карбуратору то какая разница ????? :?
Вернуться наверх
 Профиль  
 
CHROME
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 апр 2007, 16:03 
Не в сети
Гуру стайлинга

Зарегистрирован: 15 авг 2006, 12:31
Сообщений: 1472
Откуда: Питер
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За дальнобой 2-й степени. (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1) За стайлинг (1) За инновации (1)
Скутер: Jonway Susana
Стаж: 12 лет
bobby писал(а):
Карбуратору то какая разница ????? :?


А кто по твоему смесь мешает?
Выводы исходят из соотношения количества топлива и воздуха в топливной смеси...

Тем более кажись и плотность у каждого бензосика разная...и смесь мешать у карба по-разному выходит...
Если не могет он мешать 80-й, то его и не заставить...грубо говоря...

_________________
Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
bobby
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 апр 2007, 16:34 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 16:23
Сообщений: 1180
Откуда: Рига, Даугавпилс. Латвия.
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За тех. помощь 2-й степени (1)
Скутер: MBK Flame R, Yamaha Maxster 150, SMC Rex Chopper
CHROME писал(а):
Тем более кажись и плотность у каждого бензосика разная...и смесь мешать у карба по-разному выходит...
Если не могет он мешать 80-й, то его и не заставить...грубо говоря...


Именно что - "кажись"... Плотность практически одинаковая. А едет на 80-ом бензе плохо, потому что характеристики горения разные.

А карбу - в большой мере наплевать.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 20 ]  На страницу 1, 2  След.

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Тюнинг

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019