Клуб любителей китайских скутеров

Ну вот потратил целую неделю на разборку и срисовку схемы коммутатора полтинника с заведомым ограничителм оборотов резал примерно на 6500 об.
Так вот, разобрал его, оказалось не так все легко сама плата залита компаундом смешанным с каменной крошкой. Срисовал схему, разобрался немного в ней, забил ее в спец программу Proteus 6 Professional, и она тоже показала пропажу искры примерно на частоте 70 Гц. Так вот пока думаю как бы доработать эту схему, и выложить самый легкий способ уничтожения ограничителя, т.е. в определенно месте убираете компаунд, со стороны платы (вид на дорожки), там он снимается без особых проблемм, за 5 мин, перерезаете дорожки подпаиваете(пока не решил что именно будет проще). Заливаете герметиком и получаете аля тюнинг. У кого есть кое какие познания прошу к обсуждению, схему на днях выложу.

_________________
Скутер это жизнь.....

А чем компаунд снимать? Твердый он блин - как бы плату не повредить.

_________________

делал так со стороны дорожен он снимается без проблем, а вот со стороны деталей, мощным паяльником срезал, мягкую часть, остальное вымачивал в ацетоне и тихонечко убирал все.

_________________
Скутер это жизнь.....

где там сторона деталей ?

_________________

с противопложной стороны разьема плата дорожками к пластмассе, эта пластмасса легко убирается плоскогубцами, методом накручивания на губки. вот нижняя сторона судя по вашей фотке

_________________
Скутер это жизнь.....

Пластмасса всмысле пластиковый корпус? Ё... я пошел коммутатор курочить :lol:

_________________

именно это просто пластиковый корпус, но эта самая легкая часть работы. Самое сложное впереди.

_________________
Скутер это жизнь.....

А ты не нашел случайно ту часть которая отвечает за момент опережения? Может если не динамическим то хоть на три разных положения сделать как в дайтонах с переключателем на руле?

_________________

так этого же сдесь нет, хотя меня там смущает включение транзисторов, схему выложу все вместе обсудим. Хотя как ты говоришь с переключателем, так это проще на процессоре такую хрень сбацать, только скажи что именно делает переключатель, и на сколько градусов.

_________________
Скутер это жизнь.....

Давай схему, вместе поколдуем. У мя идея такая: всё на МП, например на PIC, тогда останутся лишь силовые каскады, кондёры и ПЗУ с кодами УОЗ. Постарайся вычислить УОЗ хотябы на каждую тысячу оборотов в минуту, и мы изобретём суперкомутатор :lol:

_________________

у меня есть собранный коммутатор на ATMEGA, который прилично работает. Так что мудри углы.
ЗЫ Какие еще PIC, какие ПЗУ мы в каком веке живем :lol:, одна ATMEGA размером 1смх1см и толщиной 1мм все заменяет.

_________________
Скутер это жизнь.....

Вот сама схема


слева вход с датчика
справа если смотреть слева направо
1) Глушащий провод
2)Выход на катушку зажигания
3)Вход с генератора

_________________
Скутер это жизнь.....

как и всё гениальное просто

_________________

Опять вы намудрили со своими прошивками 8) Скажите как сделать с переключением на 3 положения?

_________________

[b]tranc_house,[/b] спасибо за неслабый труд по срисовке (по себе знаю, каково это) и за выкладывание схемы. Надеюсь, Вы не возразите против моих комментариев?
Каменная крошка, с которой смешана заливка - это силикагель, для поглощения влаги, он не такой уж прочный. Формат картинки неудачный, номиналы элементов пришлось разгадывать (даже при увеличении они невнятны), и не для всех деталей это удалось. Кое-где есть неясности - например, зачем включать последовательно резисторы 36 к и 600 ом (R3 и R4), а кое-где - явные ошибки (С9 вторым концом наверняка идёт не на массу, а на КЗ). Возможно, эта ошибка не единственная, и стоило бы сравнить схему с натурой ещё раз. С учётом этого мне непонятно, как эта схема сумела заработать в симуляторе.
Что касается работы схемы, то похоже, что транзисторы Q2, Q4 и Q6 отвечают за передачу импульсов управления на тиристор, а Q1, Q3 и Q5 занимаются как раз ограничением оборотов. Электронного опережения здесь, похоже, нет.