Клуб любителей китайских скутеров

Jnice
От одной только поршневой скорость не изменится. Расскажу, как у себя поставил: вариатор Malossi Multivar + наружная щека Ventilvar (такое сочетание обязательно, так как у них согласованы углы выхода ремня, у стандартного шкива угол другой), жёлтая пружина торка Malossi, жёлтые пружинки сцепления, ремень X-Special. Груза по 9г, те, что с вариатором шли. Некоторым нравится по 7,5г - так разгоняется быстрее, но орёт шибко громко. Ремень надо брать Malossi для Keeway. Трубу тоже желательно сменить на нормальный саксофон.

С бюджетом туго, на вариатор не потяну. Если поставить грузики по 9грамм и желтые пружины, что то изменится?

вот мой конфиг на сегодня уверенно 105км.ч
1Е40QMB

Malossi "SPORT" 70cc
Malossi "HPC"-Malossi MHR TEAM
Malossi "MULTIVAR"
Malossi "VENTILVAR"
Drive belt TopPerformances
Malossi DELLORTO PHBG с ручным подсосом 19 ММ 72жиклёр
Malossi "RED SPONGE"
Stage6 Reed Valve V-Force3 by Tassinari
Stage6 "SPORT" Torque Control
Stage6 "SPORT" Clutch Springs чёрные
Stage6 "VARIOCONTROL"
Yasuni R.07 (Aluminium Black)
Motoforce Brake Pads
Clutch Bell NARAKU R-Vent (112mm)
Kupplung Motoforce Evolution (112mm)

Riser Kit STR8
Makida JW-280 мм M8
подхвостник Underseat MTKT
подшипники Stage6 сальники SKF
Пружина Malossi (желтая)
Грузы 6.0 гр. Stage6 vario rollers HQ
Mirror F1 Look Stage6
Handlebar Grips ProGrip 732
Fan Cover Spoiler STR8
Fuel Filter Fast Flow II
Fuel Hose Coloured neon green
музон Ipod усилок USB-SD-FM поканально фронт Auditor RIP 165 S

_________________

на одном колесе решил поездить с 9 граммами?

_________________

doom303 Поправь, какие нужны для ув. максималки?

3.7 гр но потеряешь в разгоне + поменяй пружинки в сцепе на красные. да и полюбэ нужен варик малосси или пилякать стоковый, и много решает вых. труба даёт ощутимую прибавку к 70сс.

_________________

На мультиваре нужны более тяжёлые грузики, нежели чем на стандартном, поэтому если ты поставишь 9г на стандартный, скутер у тебя будет разгоняться медленно.

На стандартном варике со стандартным ремнём больше 70 не выжмешь. Можно попробовать поставить ремень чуть подлиннее, тогда он выйдёт на больший радиус, может километров 5-10 прибавишь.

каждый настраивает под свой лад!!!

_________________

Ладно, попробуй грузы на 9 г поставить в обычный вариатор - увидишь, как "быстро" ты разгонишься.

Foxie мне пробовать то не надо у меня всё настроено, следи за сообщениями.

_________________

Настраивать конфигурацию и просто покупать тюн - это, как говорят в Одессе, "две большие разницы".

Какого диаметра брать сцепление на стандартный колокол Тактика: 107 или 110мм? Почитал форум - кто как говорит. Спросил двух владельцев Стелсов: один говорит 107, другой 110. Как такое может быть?

Да оба подходят, но в сборе

То-то и оно. Не хочется тратиться на колокол, когда и этот нормальный. Да и что-то малоссевского колокола нигде нет в продаже. Лучше бы наши продавцы с таким же энтузиазмом, как возят всякие BGM, возили бы нормальный тюн... Ну ладно, лирика это всё. Видимо, придётся самому замерять штангеном сцепу.

Хмм,вот не знаю че такого необычного даст замена сцепления и колокола.Дорого,а смысл будет?Не рейсинг же класс вроде.
Я,к примеру,лучше эти деньге пустил бы на замену резины и улучшение штатного освещения.

_________________
Stels Tactic 65cc(запилинг)
Malossi Dellorto PHBN 17.5(ГТЖ 72)
Запил сток. ЛК,лепестки стеклотекстолит 0.35мм
Malossi Multivar,Malossi Ventilvar,7.5 гр
Dayco 7175,белая-торк,желтые-сцепление 297715
Hella micro de,ксенон 2*25W 3000K
Pirelli GTS23/24