Клуб любителей китайских скутеров

Т образники нужны для облегчения в основном....оптимальная форма обычно это тюльпан.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

Согласен, обтекаемость клапана на малой кубатуре нужнее.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Подскажите !!! Как снимаются клапана на 150сс ?

Удивился.
Сорри за оф.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Hors В чем именно?

_________________

Элементарно. Кладешь головку на ровную поверхность(лучше на деревянный брусок). Упираешь в тарелку клапана подходящий отрезок трубы (например трубчатый ключ на 13 и несильно но резко стучишь по нему молоточком. Все, клапан рассухарен. только следи, чтобы сухарики не улетели. Можно внутрь трубки засунуть кусок тряпки, обильно смазанной солидолом, тогда сухарь к ней прилипнет.

Ага и клапан на выброс

Нивкоем случае так делать незя.
Во первых клапан к поверхности находиться под углом, будет сильная радиальная нагрузка на стебель
во вторых ударос тарелки по клапану нанесеться повреждение после которого сальнику клапана останеться жить недолго.

Надо в тиски зажать штырь диаметром мм 15 гдето...его конец упереть в тарелку клапана строго по середине.
А потом тоже строго соосно с стеблем клапана надавить на тарелку трубой подходящего диаметра...
Все делать руками!!!!

пысы....описан способ нетравмирующий клапан но из разряда "колхоз".

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

Я тоже как RUS рассухариваю, и уже давно ... Если кувалдой стучать, тогда да, а легонько-ничего страшного не происходит.

_________________
Танки грязи не боятся...

А я разработал свой техпроцесс разсухаривания-
За основу взял - подкладку ручки отвертки под головку клапана, а далее - Мое усовершенствование- не опора на стол и удары чем то, - а лучше- ОПОРА на СТЕНУ, и нажим рукой через трубчатый ключ на тарелку-пружину клапана. Разсухаривание происходит без удара, сухарики выпадают под своим весом. А сборка - аналогично, но тогда опора на "ручку от отвертки"- которая лежит уже на столе и в этом случае нового ничего я не сказал.

Хорошая мысль, молодец

_________________
Танки грязи не боятся...

У нас тоже так 99.9999% народу делает....Если все делают одинаково это не значит что делают правильно.

Я в свою молодость имел автосервис. Ремонтировали моторы. Головы с тазов, волг, москвичей, всяких фольцев и прочего распространенного железа несли горами. В день 3-4 чинил неменьше.

Так вот я занимался этим года 2. И за 2 года никто непришел несказал что плохо сделали. А моторы прохаживали у таксистов не по 20 тыс точно.

И вот мне часто приносили и рассказывали как им буквально пол года назад уже делали голову но почемуто сальникам опа, компрессии нет.

А вся причина в таком вот методе рассухаривания!!! Вроди на вид повреждений нет а клапан изогнулся уже на пару соток и при работе идет интенсивный износ всех пар!!!

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

Прошу помощи с проставкой под патрубок и сам патрубок. После запила головки дырки стали побольше. Вопрос что делать с проставкой и патрубком? Так же пилить или можно взять от 125 или 150? И будет ли карб на 16мм с железной крышкой работать с ним? Хотя бы на период обкатки, потом планирую взять пластикувую на 18мм. Цпг 72сс от Стива

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Наверное я не совсем доходчиво написал. Тарелка клапана остается "на весу" и ни во что не упирается , по этому нагрузки на клапан не возникает. К тому же сила к чашке прикладывается вдоль оси глапана, и никакой радиальной нагрузки не возникает. Так что хоть убей не пойму, чем такой способ может навредить .

Если по тарелке стучать то повредит!!!

Изучи внимательно под "лупой" стебель клапана в районе "сухарей".

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

RUS сдавайся, будем переучиваться

_________________
Танки грязи не боятся...