Клуб любителей китайских скутеров

копии одной модели (например Кмко Кобры - QT-7, Tornado и тд) все одинаковые и взаимозаменяемые.
У QT-7 толще перья вилки и лезут только в свою траверзу, а у нее есть конструкционный касяк - легко гнется и ломается, Самая широкая траверза у копии Agiliti - JL QT-11. На мой взгляд если так уж тюнить, то надо делать вилку по принципу мотоциклетной с мотоциклетными же перьями.

_________________
Ремонт, обслуживание и тюнинг 4х тактных китайцев в Петербурге.
Гарантийный ремонт и обслуживание Jonway Ranger 250cc в Санкт-Петербурге.
http://scootmaster.ucoz.ru/index/0-2

Ага, точно. Можно перья использовать от мопедов китайских, они длинные

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

эй ребзя,аллё! давайте по теме размышляйте вслух,а не о перьях и крыльях,главное хвост еси чё!!! блин,слеже за этой темой,а они флудят только! я даже специально зарегился шоб вам это написать!!!

кто уже катался на переделках своих,как ощущения и как вы думаете,повлияет ли на ресурс? больше интересует творение без замены колена,короткоходный двиг,это гуд!

но всё равно интересно всё,я до 4-х тактника ещё не добрался, пока переделываю иж пс под москвичёвский поршень, так что мне ваши переделки очень интересны, принимаю на заметку!

_________________
ИЖ ПС-350,ИЖ П-5,Suzuki BaraRunner 50cc.Mustang 1P39QMB 49cc.Defiant 2T 49cc,заз1102,заз 968 turbo

хорошая работа .


жаль одно колено надо точить у нас и токарей много но колено точить не только токарь толковый нужен но и станок , а станка хорошего нет , а криво наточенное не поедет. значит не осуществимо . может кто нить придумает другой способ.

наверное уже откатались,ждёмс следущего сезона...

_________________
ИЖ ПС-350,ИЖ П-5,Suzuki BaraRunner 50cc.Mustang 1P39QMB 49cc.Defiant 2T 49cc,заз1102,заз 968 turbo

сегодня сменил масло, магнит словил небольшое количество стружки, для зимы скут не пригоден очень тяжело заводиться( поэтому кит для переделки его в снегоход нужно примастырить к другому скутеру)

_________________
Гонки это жизнь, все остальное лишь подготовка к ним (Steve McQueen 24.03.1930-07.11.1980)

А у меня в -27 завелся с 3тьего пинка по кику. До этого месяц гдето а мож и больше скут незаводился....

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

обнаружил причину стружки, в картере валялась бита от отвертки))) в комнате заводиться с пол тычка) а на улице боится походу ( регулировка карба не помогает)

_________________
Гонки это жизнь, все остальное лишь подготовка к ним (Steve McQueen 24.03.1930-07.11.1980)

хлопцы,а вы стартегом маслаете или с кика заводите? и у кого при каком объёме?

_________________
ИЖ ПС-350,ИЖ П-5,Suzuki BaraRunner 50cc.Mustang 1P39QMB 49cc.Defiant 2T 49cc,заз1102,заз 968 turbo

Вот возьми и внимательно перечитай, что ты написал и что ты хочешь услышать?(старайся говорить на всем понятном языке, желательно техническом!)

_________________
Танки грязи не боятся...

наверное чел хочет понять, стартером заводят движки господа кот и повер, или же киком... и какая у кого кубатура. если я угадал, то ответ таков: писать научился, учись читать

+1.

_________________
Танки грязи не боятся...

и киком и стартером, киком легче, а стартером понтовей

_________________
Гонки это жизнь, все остальное лишь подготовка к ним (Steve McQueen 24.03.1930-07.11.1980)

Внимательнее читать нада.....а то флуд разводицо.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

товарищ кот,а всмысле стартером понтовей-мощности нехватает или тяжеловато ему приходится? если тяжело,то интересно,более мощный аккум изменит обстановку в лутшею сторону,или есть вероятность что он хиленький сгорит?

_________________
ИЖ ПС-350,ИЖ П-5,Suzuki BaraRunner 50cc.Mustang 1P39QMB 49cc.Defiant 2T 49cc,заз1102,заз 968 turbo