Клуб любителей китайских скутеров

Обьясни нам что палится при прогреве, еще на непрогретом двигателе.

тогда объясни почему

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

дымит и пахнет жженным маслом,когда холодный,потом прогревается и все норм стает. Я думаю,почти на всех так

нет, не так, более того, в первый раз такое слышу. Могу предположить, что у тебя когда скут стоит масло каким то образом натекает из воздухана (если он замаслен системой вентиляции картера) в карб, но имхо-почти фантастика.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Это на счет дыма, а на счет вони предположу тоже самое , но подкапывает на выхл. трубу и после запуска начинает обгарать.

Тоже возможно, но не 10сек.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

По моему паренёк просто забавляется над вами! Дурачит вам голову и всё. Всё у него хорошо, просто он в этом не признается!

Знаешь (задумчиво), наши головы уже "отдурачили" так , что это никакому пареньку не под силу...
И.... В конце концов, это тоже способ познания. Напоминает задачки по (выбери сам ,что ближе).

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

кто дурачит??? вот мне больно надо это!!! если бы все работало,я бы катался целыми днями, и мне бы было не до форума!!
а проблема осталась,но больше не дымит Уровень отрегулировал в поплавковой,думаю правильно...Все продул,собрал. И все равно ,с воздуханом не едет,просто тупа на скорости 15 захлебывается или еще что,не тянет,если долго ручку газа не отпускать при этом,просто заглохнет.Воздухан снимаю и видно,что по стенкам из карба стекал бензин в воздухан,значит перелив,а ведь уровень вроде отлично поставил...Поменял иглу запорную(или как ее там) все равно так же... Жиклер у меня стоит 79,поставил 76 также,но чуть хуже тянет...Без воздухана тянет нормально,ну чуть лучше чем 50сс,иногда чувствуется провал в наборе скорости.Ну и разумееться орет без воздухана ))И в горку еле еле заезжаю... И когда закрываю я рукой заднее отверстия карба,то он глохнет, и при этом забрасывает мою руку бензином...А еще я сегодня ЕГЭ по русс сдавал

ПОСТАВЬ НИЖЕ, это не страшно.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

но ведь потом топлива на скорости хватать не будет...

от ты загоняешь..... С чего вдруг? Топливо подается в любой момент в нужном количестве, а вот смесь должна стать беднее.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

все мотоциклисты говорят,когда уровень убавляешь,то на скорости(ну по прямой) бензина не хватает...Ну я все равно сделал еще меньше уровень,теперь стало захлебываться с воздушным фильтром при 23-25 км в час,без воздухана все пучком. Свеча черная

Скажи, какой сейчас у тебя уровень топлива в поплавковой камере? По трубке капельницы. Ориентир-прокладка на срезе поплавковой. Выше? Ниже? На сколько мм?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

ниже на 3мм