Клуб любителей китайских скутеров

это да но красивый зараза)))и дорогой))

ну давай подождем только мне кажется что больше никто не отпишется!

_________________
Открылась покрасочная мастерская ColourMoto! Покраска одного элемента от 1000 рублей.
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=93&t=29451

послушать бы звук этого прямотока...

_________________

ЭТО УЖЕ ДРУГАЯ ТЕМА.

набор задерживается до субботы :!:

_________________
Открылась покрасочная мастерская ColourMoto! Покраска одного элемента от 1000 рублей.
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=93&t=29451

ко многим наверно уже приехала поршневая,так что отписываемся не стесняемся!

_________________
Открылась покрасочная мастерская ColourMoto! Покраска одного элемента от 1000 рублей.
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=93&t=29451

Вчера мне тоже попалась эта поршневая. Что не понравилось в ней - очень тонкая гильза ( из-за этого нет конуса в ее основании) и очень проблемно вставить поршень в цилиндр. Среднее кольцо довольно толстое и его сложно заправить. Пришлось сначала вставить поршень в цилиндр и только потом его надевать на шатун. В комплекте нет ни шпилек под впускной -выпускной коллекторы и направляющих втулок. Поршень выше стокового. В ВМТ практически вровень с верхней кромкой цилиндра. Распредвала в комплекте нет. Инструкции тоже. На постели распредвала дефекты проточки (заусенцы)-пришлось поработать надфилем.
Что понравилось - каналы клапанов отполированы, никаких дефектов литья.
Кольца устанавливаются без особого труда. Они толще стоковых и сломать их труднее.
Теперь про негатив: сталкнулся с той же проблемой, что и описывалось выше. После пробного запуска двигатель заработал как старая стиральная машинка. Пришлось тут же его заглушить. Похоже клапана слегка встречаются с поршнем- и это не мудрено - поршень выше , а проточки под клапана даже меньше чем на стоковом, а головка идет с увеличенными клапанами. И это при том, что ставил стоковый а не широкофазный распредвал.
Либо головка должна идти с обычными клапанами, либо должен идти распредвал с более "низкими" кулачками.
Т.к. дело было за полночь, то оставил решение проблемы на сегодня. Промерю высоту открытия клапанов, сравню с помощью кальки соответствие геометрических размеров при помощи кальки и карандаша. Возможно придется поработать бор-машинкой над канавками на поршне. такую операцию проводят на машинах, после увеличения диаметра капанов.
или как вариант подложить дополнительну прокладку. Но ее придется вырезать самому, т.к. таких в продаже не найти.
жалко , что не прочитал эту тему. Нужно было мне начинать с измерений, сэекономил бы несколько часов, потраченных н установку. Но я так привык, что комплект 82сс встает наура, что расслабился. В итоге потерял один вечер впустую.
В общем диагноз, как и с поршневой 85сс - в отличае от 82сс с ходу этот комплект нормально не установить, требуется определенная доработка. Сама установка требует большой аккуратности и желательно некоторый опыт. Ни в коем случае не прикладывать дополнительных усилий,т.к. в случае поломки детали в продаже ее найти вряд-ли удастся.

Rus
Интересный отчет.
Ждём продолжения истории.

Сейчас перчитал по новой тему, послушал звук. Звук один в один как мой, только я не стал рисковать двигателем и сразу его заглушил. Тоже есть подозрение что стучат коромысла. Когда покачиваешь коромысло выпускного клапана оно издает похожий звук. Но точнее смогу сказать только после разбора и замеров.

Rus
Какой жиклёр в карбе?

А при чем тут жиклер? Звук явно механического происхождения.
Нижнюю часть карба не вскрывал. Карб сам довольно оригинальный, штатный Хонлинговский, но с пластиковой крышкой и фигурным золотником. Но золотник интересный. Он не имеет направляющих, а круглый как обычный. Когда я глянул в карб не снимая крышку, то не мок понять - золотник фигурный на повернут вокруг оси на 45 гр. Оказалось мембрана была криво установлена.

Карб у меня такой же стоял

Rus
ну обрадовал
если я никогда не менял Цпг то мне лучше с такой поршневой это и не делать, а пойти в сервис?

_________________
Открылась покрасочная мастерская ColourMoto! Покраска одного элемента от 1000 рублей.
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=93&t=29451

Rus, пару вопросов. 1 Диаметры цилиндра ( наружный и внутренний) 2 В тело картера цилиндр влез без доработки?

_________________
ЭХ!!! ПРОКАЧУ.

в картер влезет 55мм, а 90сс 52

_________________

Спасибо. Эт получается 1,5 мм стенка. Мда, тонко дело.

_________________
ЭХ!!! ПРОКАЧУ.