Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 14 июл 2025, 19:45

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Тюнинг

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 5
  [ Сообщений: 74 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
alex+
 Заголовок сообщения: Re: Установка масляного охлаждения на 85/90 сс
СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 21:26 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 05 май 2011, 02:25
Сообщений: 544
Откуда: саратовская область
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: racer lupus 82сс 4т
Стаж: 4
bandit170 писал(а):
Сначала помер-ей температуру своего масла в картере а потом думай о его охлаждения у меня самым жарким летним днем после долго заезда максимум было 112 градусов я думаю что при такой температуре охлаждение не нужно!


Я не знаю до какой у меня температуры масло нагревается, но на головке под свечой при средних оборотах больше 150 градусов не нагревается.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
alex+
 Заголовок сообщения: Re: Установка масляного охлаждения на 85/90 сс
СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 21:39 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 05 май 2011, 02:25
Сообщений: 544
Откуда: саратовская область
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: racer lupus 82сс 4т
Стаж: 4
aser писал(а):
alex+ писал(а):
чего мне с ним теперь делать.

Подари врагу.
Дело в том, что масляный радиатор в наших двигателях работать не будет: плотность масла с понижением температуры увеличивается и твой радиатор с маслом будет как затычка. Чтоб прогнать через него масло, нужно давление (как в автомобиле). Но наш маслонасос необходимого давления не создаёт (вкладышей-то нет - продавливать нечего).


aser, ты мне глаза открыл. :-D
Вернуться наверх
 Профиль  
 
John JACK
 Заголовок сообщения: Re: Установка масляного охлаждения на 85/90 сс
СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 14:09 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 19 сен 2008, 03:32
Сообщений: 3112
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 6
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За инновации (1)
Скутер: Jialing JL50QT-11(ex), Рига-11, Kymco Visa R50
Стаж: 08-
У меня на 139QMB стоит радиатор, причём с бумажным фильтром, до насоса и всё хорошо проходит. Давление наш маслонасос очень даже создаёт, кто не верит - заведите двигатель при снятой клапанной крышке.
Смысл радиатора, я читаю, в возможности использовать менее вязкое и дорогое масло, 5W40 вместо 10W60 например, а фильтр позволяет и менять его реже.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
alex+
 Заголовок сообщения: Re: Установка масляного охлаждения на 85/90 сс
СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 15:24 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 05 май 2011, 02:25
Сообщений: 544
Откуда: саратовская область
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: racer lupus 82сс 4т
Стаж: 4
В каком месте радиатор поставил John JACK?
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Lingon
 Заголовок сообщения: Re: Установка масляного охлаждения на 85/90 сс
СообщениеДобавлено: 27 май 2012, 11:11 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 24 июн 2007, 11:30
Сообщений: 845
Откуда: Архангельск
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За тех. помощь 2-й степени (1)
Скутер: Jog zx, Vespa ET2, Lifan-qt15
Стаж: 9
Да, расскажи как поставил

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
конти
 Заголовок сообщения: Re: Установка масляного охлаждения на 85/90 сс
СообщениеДобавлено: 27 май 2012, 18:10 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 апр 2007, 21:20
Сообщений: 2828
Откуда: Германия
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: 139QMB
Стаж: 7
Не лейте высоко вискозное масло в мотор лейте только по мануалу 10W40, иначе сопротивление в моторе вырастит и он начнёт греться больше.
Поверьте я заливал себе уже castrol 10W60 оно густое как мёд, сразу падает динамика, и максималка. В итоге через 200 км я эту парашу слил.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
aiovlev
 Заголовок сообщения: Re: Установка масляного охлаждения на 85/90 сс
СообщениеДобавлено: 27 май 2012, 18:26 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 сен 2007, 10:32
Сообщений: 1777
Откуда: Чувашия
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За инновации (1)
Скутер: KYMCO People S50 & XCiting 500
Стаж: 10
конти писал(а):
Не лейте высоко вискозное масло в мотор лейте только по мануалу 10W40, иначе сопротивление в моторе вырастит и он начнёт греться больше.
Поверьте я заливал себе уже castrol 10W60 оно густое как мёд, сразу падает динамика, и максималка. В итоге через 200 км я эту парашу слил.

Присоединяюсь. Два года на Liqui Moly 10W-60 ездил. И кстати на нём же поршневую сгубил жарким позапрошлым летом (10-15 минут езды на максималке в 40 градусную жару, на светофоре глохнем и больше не заводимся). На 10W-40 или хотя бы 10W-50 едет гораздо интереснее.
Ещё добавил бы не лейте мотомасло. Это просто масло с древним API SG, это важно для сцепления у мотоциклов, для нас же это хуже во всех отношениях.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Lingon
 Заголовок сообщения: Re: Установка масляного охлаждения на 85/90 сс
СообщениеДобавлено: 27 май 2012, 20:14 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 24 июн 2007, 11:30
Сообщений: 845
Откуда: Архангельск
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За тех. помощь 2-й степени (1)
Скутер: Jog zx, Vespa ET2, Lifan-qt15
Стаж: 9
если уж на то пошло, то для скорости и динамики в редуктор надо лить тоже 10W40, в мануалах для хонды дио именно такое указано.

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: Установка масляного охлаждения на 85/90 сс
СообщениеДобавлено: 27 май 2012, 20:52 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
Lingon писал(а):
если уж на то пошло, то для скорости и динамики в редуктор надо лить тоже 10W40, в мануалах для хонды дио именно такое указано.

В итоге у знакомого редуктор Хонды, завывает как бензопила.

Для всех читающих эту тему, запас карман не тянет.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
VVV
 Заголовок сообщения: Re: Установка масляного охлаждения на 85/90 сс
СообщениеДобавлено: 28 май 2012, 18:03 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 25 май 2009, 14:25
Сообщений: 6823
Откуда: Москва, ЮВАО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За грамотность (1)
Скутер: Stels Outlander 150
Стаж: общий с 1970года
Lingon писал(а):
если уж на то пошло, то для скорости и динамики в редуктор надо лить тоже 10W40, в мануалах для хонды дио именно такое указано.

Можно и подсолнечное масло залить, особенно вдохновляют переводчики мануалов....Если ты пишешь правду, то выложи страницу мануала, где описывается маркировка масла в редуктор.....

_________________
Танки грязи не боятся...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Lingon
 Заголовок сообщения: Re: Установка масляного охлаждения на 85/90 сс
СообщениеДобавлено: 28 май 2012, 23:08 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 24 июн 2007, 11:30
Сообщений: 845
Откуда: Архангельск
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За тех. помощь 2-й степени (1)
Скутер: Jog zx, Vespa ET2, Lifan-qt15
Стаж: 9
VVV писал(а):
Lingon писал(а):
если уж на то пошло, то для скорости и динамики в редуктор надо лить тоже 10W40, в мануалах для хонды дио именно такое указано.

Цитата:
Можно и подсолнечное масло залить
,
перевод в другую плоскость когда нечего сказать? а масло в коробку мотиков какое льют? еще скажи что 75w90
Цитата:
особенно вдохновляют переводчики мануалов....Если ты пишешь правду, то выложи страницу мануала, где описывается маркировка масла в редуктор.....

Я не обязан ничего доказывать, твое дело доверять информации или нет. хочешь разобраться- можно и самому найти.

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Эпикуреец
 Заголовок сообщения: Re: Установка масляного охлаждения на 85/90 сс
СообщениеДобавлено: 29 май 2012, 06:35 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 окт 2008, 22:46
Сообщений: 8023
Откуда: Киев
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30
В мануалах на полтосы я встречал, что моторное можно лить в редуктор (типа нагрузка небольшая), но кубатуре по моему лучше на лить. Да и зачем, на редукторе сопротивление от типа масла практически не скажется, а вот задрать,-запросто. Просто не вижу смысла в вопросе. Есть масло предназначенное для трансмиссии, к чему эксперименты?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
конти
 Заголовок сообщения: Re: Установка масляного охлаждения на 85/90 сс
СообщениеДобавлено: 29 май 2012, 09:13 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 апр 2007, 21:20
Сообщений: 2828
Откуда: Германия
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: 139QMB
Стаж: 7
Вот какая простая установка на 139FMB http://scootermag.ru/articles/?NID=29

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
конти
 Заголовок сообщения: Re: Установка масляного охлаждения на 85/90 сс
СообщениеДобавлено: 29 май 2012, 09:23 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 апр 2007, 21:20
Сообщений: 2828
Откуда: Германия
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: 139QMB
Стаж: 7
BGM PRO GY6 50 150ccm (139QMA, 139QMB, 152QM)


Вложения:
1.jpg
1.jpg [ 18.31 KiB | Просмотров: 3969 ]
2.jpg
2.jpg [ 19.94 KiB | Просмотров: 3969 ]
3.jpg
3.jpg [ 22.06 KiB | Просмотров: 3969 ]
4.jpg
4.jpg [ 21.21 KiB | Просмотров: 3969 ]
5.jpg
5.jpg [ 27.91 KiB | Просмотров: 3969 ]

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
alex+
 Заголовок сообщения: Re: Установка масляного охлаждения на 85/90 сс
СообщениеДобавлено: 29 май 2012, 10:09 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 05 май 2011, 02:25
Сообщений: 544
Откуда: саратовская область
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: racer lupus 82сс 4т
Стаж: 4
Этот BGM PRO стоит наверное как пол мопеда.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 5
  [ Сообщений: 74 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Тюнинг

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019