Клуб любителей китайских скутеров

-jet- Ну дио у меня далеко не стоковая, хоть и собрана из говна и свиста. До 50 разгон как из пушки, но максималка 60..65 и ппц. Продавать жалко даже , но деньги нужны.
С места уделывает кубатурного китайца только так, если сесть подальше то трогается на заднем колесе. Оставил бы себе, но нужен был именно двухместный скут.

_________________
Любые работы по ремонту и тюнингу скутеров и мотоциклов. МСК

я свою дио по той же причине продал 4 года назад.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Jet ну что у меня может быть не настроено или лишнее? Думаю только сейчас посмотреть ремень выходит ли на максимальный радиус, если что, втулку подпилю. Уже поставил 82сс и грузы 8гр. Пока обкатка, но мне уже нравится. уже пробовал с дио гонять, только не со старта а с 20кмч, дали вдвоем на всю, у меня динамика точно такая же, шли вровень до 50, после у него сработал ограничитель..

82сс это 50мм котёл ?

Думаю может его купить ? Только голову стоковую оставить, и лишнее мясо с поршня снять чтобы детонации небыло. Ктонить так делал ?

_________________
Любые работы по ремонту и тюнингу скутеров и мотоциклов. МСК

Да 50мм. Мяса никакого убирать не надо. Все итак нормально

Не все так просто. Существует 50мм поршневые , которые прилично отличаются по выоте поршня. Например у BGM поршень практически вровень с кромкой цилиндра, или даже выступает из него. С такой поршневой и головой от 50сс очень велика вероятность заработать детонацию. Но лечится это довольно просто и никаких слесарных работ по удалению лишнего металла с поршня и головки цилиндра не требуется. Достаточно приподнять цилиндр на 2-3мм. для этого вырезается прокладка из толстого паранита и прокладывается между картером и цилиндром. Длины цепи ГРМ вполне достаточно, чтобы поставить ее на место после такого подъема цилиндра и как следствие и головки.

Ну в общем посмотрим, что там и как. Тк башку так и так пилить, то её доработать несложно. Какой обьём камеры сгорания нужно получить ?

На днях приволоку второе двигло, и посмотрю что там и как. То в этом коленвал гуляет. буду из 2 одно собирать, и сразу под твиншоковую подвеску.

_________________
Любые работы по ремонту и тюнингу скутеров и мотоциклов. МСК

Поставил поршневую BGM 72!оставил стандартный карб!!сейчас есть возможность поставить от кивэя 150!!стоит ли его ставить?и на что отразится???

Возможно даст прибавку к максималке, но почти наверняка даст провал на низах. У этого карба нет ускорительного насоса , да и диаметр таков, что не дает нормально регулировать смесь на низких оборотах., кто знает, что такое Kvs клапана, тот меня поймет.

я хочу задать вопрос, а подойдет ли поршневая 72 куба (47мм)(для 4Т) для 2Т двигла? разницы вроде не особо двиг 139 QMB

6yJIo4HuK не подойдёт, у них нет ничего общего

_________________
Любые работы по ремонту и тюнингу скутеров и мотоциклов. МСК

Двухтактный двигатель имеет обозначение 1E40 QMB. Если на твоём двухтактнике написано 139QMB - не верь глазам своим.
Четырёхтактные и двухтактные двигатели именно поршневой отличаются больше всего.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Народ, еще вопрос, по поводу грузов. Какие нормальные, а то что по 300р какие то одноразовые. И что скажете про фигурные грузики, в чём там прикол ?

_________________
Любые работы по ремонту и тюнингу скутеров и мотоциклов. МСК

Все грузы нормальные. Те, которые по 300 - просто нормальные, а которые дороже - те дорогие, но тоже нормальные.
Прикол фигурных грузиков в том, что они якобы меньше стираются и дальше выходят по канавкам, соответственно больше поднимают щеку. Что с лихвой компенсируется тем, что толку от этого исчезающе малое количество, стоят они ещё дороже и имеют никакой выбор весов, а подбор правильного веса грузиков таки важнее бОльшего подъёма щеки.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Вообще то ГЛАВНАЯ задача грузов поднимать ремень(а не щеку),внизу он и так,без грузов будет сидеть.В основном грузы "тюинговых" фиррм тиба БГМ и др МЯГКИЕ ,потому легко скользят вызывают меньше вибрации вариатора НО быстро стираются и перестают выполнять свои функции.Потому для гонок итп надо брать "тюнинг",а для повседневной езды китайские-тайванские.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647