Клуб любителей китайских скутеров

а это единственный вариант тюнинга редуктора? шестерни от 150-ки станут?

Не станут, размеры разные.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

ну а кроме этих на 139 двигатель какие-то еще есть?

sash1993
Для ленивых:
http://www.scootermag.ru/new/shop/produ ... ja-139qmb/

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

ну так я и спрашиваю, есть какие-то еще шестерни кроме этих? (я нараку и имел ввиду)

что вы привязались к шестерням. У вас что на максиальных оборотах двигатель перекручивается? Думаю с шестернями с меньшим передаточным числом вы только уменьшите макисалку, а вот с большим может бытть и будет эффект. если сможете поднять максимальную мощность двигателя в сторону больших оборотов. Но это не так просто.

я проводил эксперименты на нескольких скутерах 62-72-82сс,ставил вариатор тюнинговый от пежо спидфайиа диаметр которого гораздо больше стокового китайского,соответственно ремень поднимался гораздо выше и передаточное отношение менялось сильнее,в итоге под горку или при сильном попутном ветре максималка увеличевалась но по прямой скутер ехал так же и сильно кис при встречном ветре,средняя скорость падала,реакция на ручку газа на скорости 75-80 стала никакой(мотор тупил),я считаю что не зачем менять передаточное отношение редуктора так как мотор и так толком не раскрутить а с таким редуктором он вообще закиснет.

Я себе на стоковый варик вместо втулки 38мм поставил 38.5,в итоге ремень стал меньше подниматься и а максималка не изменилась+крейсерская выросла и реакция на ручку газа после 75км/ч чувствуется,но мотор орать стал сильнее(выросли обороты),зато на встречный ветер он так уже не реагирует.

я себе буду ставить 150-ю поршневую, по этому мощи двигателя хватит