Клуб любителей китайских скутеров

Я вчера поставил поршневую себе 82сс и когда газу немного даёшь то скутер едет как-то рывками, а когда больше газу даешь то рывки становятся менее заметны но всеравно ощущаются немного. Что это может быть? Да и еще у меня на головке где нижний болт сбоку заворачивается небольшая трещинка и когда движок прогрет то немного сочится масло-надо менять головку или чем ее заделать можно?

на 72сс нет нагара, значит с картером всё в порядке
маслосъёмные кольца тоже в норме
что за маслосъёмные колпачки? где они стоят?

З.Ы. мопед не дымил (только при прогреве - ну эт у всех так)

Миха Г под клапанными пружинами, снимают масло с клапанов))

_________________
バリオスⅠ　ダイシンレーシング

в комплекте 82сс шли эти колпачки (сальники клапанов). типа запасные что-ли

да

_________________
какой русский не любит быстрой езды?
НЕ БЫВАЕТ ВЕЛИКИХ ДЕЛ БЕЗ ВЕЛИКИХ ПРЕПЯТСТВИЙ!

Я балдею,это что же ,тысячный раз обсуждается один и тот же вопрос ,и что за ответы на него,неужели нет статейки с ответом "про это"и встатье у авеля нет или автор не читал ?
82 патребляет больше воздуха,а у тебя воздухан от 50сс, потому и чихает двигатель от недостатка воздуха ,увелич пропускную способность воздушного фильтра всеми тебе доступными способами ,например удаление трубки на входе в воздухан ,сетки перед ней ,промой фильтр и не пропитывай ничем , ответь хотя бы 10 раз на этот вопрос как только его опять напишут.Поставь жиклер 0,85-0,9 и еще увеличь пропускную способность твоего воздушного фильтра (всеми доступными тебе способами ,вплоть до установки нулевика или изготовления самодельного воздухаана),который расчитан на жиклер что то типа 0,78.ВСЕ.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

вообщем сальники клапанов в полном поряде, картер тоже без дыр (на 72сс никакого нагара нету)

неужели такой нагарище появился из-за бедной смеси? (жиклёр мал)

а нулевик дешевый за 350р. норм будет?

Ещё раз повторяю, эти детали называются не сальники клапанов, а маслосъёмные колпачки и никак не иначе.....

_________________
Танки грязи не боятся...

Кто ставил эту ЦПГ???
http://skuterok.ru/component/page,shop. ... /Itemid,8/
Какой средний ресурс данной ЦПГ. Сколько прослужит при правильной обкатке?

_________________
Первый скутер всегда ломом!!!

Столькоже сколько и стоковая, эта поршневая самая обычная, при правельной обкатке, и правельном использовании хватит на долго)

_________________
バリオスⅠ　ダイシンレーシング

Четвертый сезон стоит у меня. Пробег правда не очень большой, около 8000.
Пока никаких симптомов что менять надо нету.

Спасибо большое!))) А С коленом нече не будет???
недавно был тепловой прихват, поставил обратно 50сс после 72сс. 72сс ж*па пришла.
чтото там стучит в двигателе, коренные подшипники или шатун, фиг его знает, вроде люфта нет.
И изза самого этого колена что может случиться с ЦПГ???

_________________
Первый скутер всегда ломом!!!

А вот колено нужно смотреть, лучше сразу поменять чем потом за голову держаться)

_________________
バリオスⅠ　ダイシンレーシング

ну надо будет посмотреть. Просто я всегда езжу на скутере, в день приходится проезжать минимум по 50км. макс 100 и более, Поэтому без колес мне никак. А проверять чтоб, нужно движок колоть

_________________
Первый скутер всегда ломом!!!