Клуб любителей китайских скутеров

Я вот тоже задумался насчёт сцепления. Всегда принимал как догму, что после 10-15 км/ч оно схватывает намертво. А как это проверить? Почему оно не может слегка проскальзывать, особенно с жёсткими пружинами? А ведь даже в случае небольшого проскальзывания мы теряем и в динамике, и в максималке. Блин... меня терзают смутные сомнения. На фига всяким там бгм-овским малосси свои сцепления тюнинговые делать? Чем они отличаются от стоковых кроме пружин?
Впрочем, мне кажется, это довольно легко проверить и без клея. Достаточно снять колокол и промазать его спиртоканифольным раствором. И посмотреть, будет эффект или нет. Хуже, мне кажется, всё равно не будет.
Ииыых! Када уже весна-то настанет?.. Теоретизировать уж надоело.

_________________
Тише едешь - дольше будешь...
http://moto68.ru

вы что, считаете, что на максимальной скорости плата с колодками имеет меньшие обороты, чем колокол (в смысле колесо соответственно передаточному числу редуктора)?
На максимальной скорости ~80 км/ч колодки проскальзывают по колоколу?

_________________
JL QT-7 new, QT-7, Irbis nirvana 150(175)cc

если бы они проскальзывали-от колодок бы ничего не осталось...стёрлись бы нафиг

Я не знаю. Но надеюсь, что не только на максимальной, но и на средней скорости... короче, вскоре после старта, колодки просто "прилипают" к колоколу и не ползут по нему ни разу.
Интересно, какое явление имел в виду Serg2008, когда писал про максималку и динамику?

_________________
Тише едешь - дольше будешь...
http://moto68.ru

Проскальзывание может иметь место в момент срабатывания. Именно тем и отличаются Малоссевые Дельты и Флаи, что более жестко схватывают при старте. А уж когда колодки "прилипли", то ничего там не происходит, иначе на таких оборотах воняло бы ужоснах как.

_________________
http://bobaxma.ucoz.com/

А 82сс скока будут стоить??
Сори за офтоп

_________________
какой русский не любит быстрой езды?
НЕ БЫВАЕТ ВЕЛИКИХ ДЕЛ БЕЗ ВЕЛИКИХ ПРЕПЯТСТВИЙ!

А я вообще думаю лучше купить за 1300 и потом как нибудьчисто поршень BGM или ещё какой таким образом компрессия должна вырости !
Скоро возможно тоже буду покупать , и извините меня сразу что несюда пишу просто в рем зоне неотвечают
подскажите реле поворотов трещит постоянно проверял не сгорел но что это?

_________________
バリオスⅠ　ダイシンレーシング

IMHO, предсмертные судороги, скоро менять придётся. Если, конечно, проводка в порядке.

_________________
Тише едешь - дольше будешь...
http://moto68.ru

да в том и дело что новый тоже тарохтит!

_________________
バリオスⅠ　ダイシンレーシング

Ну, если новый тарóхтит, проверяй проводку, контакты и регулятор (может быть слишком большая переменная составляющая).

_________________
Тише едешь - дольше будешь...
http://moto68.ru

Я непойму что вы все спорите???....вот у меня получилось что с 72БГМ + карб с фигурным золотником..........80-85 максималка....ну а крейсерская 70-75.......разгон нормальный(получше чем на полтинике)....

_________________
reset

partizan111, а как дело с ремнем обстоит? Быстро изнашивается?

_________________
Acer, Asus, Palm, Nokia, Dell, HP, SOny ericsson etc. по невероятно низким ценам www.deshewle.net

ну вот, еще один человек подтверждает. Как и у меня 82-83 максимум, 75-78 стабильно по трассе по прямой. И без всяких запилов заметьте!

_________________
JL QT-7 new, QT-7, Irbis nirvana 150(175)cc

Ога, а у меня на 62сс и мультиваре с простым карбом не фигурным золотником мах 80-85 при отличной динамике. Тут не в поршневой дело, а в руках,в которых она побывала)))
В чём правда, брат?(с)

_________________
Пишите письма

В ПРАВДНЕ вся сила брат!
Ты прав важны руки которые всё делали , чем ювелирнее сборка тем больше ОТДАЧА!

_________________
バリオスⅠ　ダイシンレーシング