Клуб любителей китайских скутеров

во во, я так ящик пива выпил, злая сепия осталась позади...

а у меня Racer Proton двигатель 139QMB я с ним вообще ничего не делал едет 70-75 .С завода стоит 72сс ремень powerlink грузики 6 г.

у меня все тоже самое,так же RACER PROTON нечего не делал едет 70-75,72куб,в планах 90куб голова с увел клапанами

Вот насчет этих голов я хз че думать. Стояла голова от 72-82сс китайская, вполне хорошо запиленная, сорвал резьбу свечи. Знакомые дали голову 50сс родную, ужасную, без запила оставил. Поставил и о чудо, сам не ожидал, переть еще лучше стал, ту дио, с которой динамика у меня была на ровне, теперь даже со старта рву. Как я понимаю эт из за увеличенной степени сжатия получилось. Вот и думаю, действительно ли в головах с увеличенными клапанами приход от больших клапанов перекрывает сниженную степень сжатия, в следствии большого объема головы...

А головы с увеличенными клапанами вовсе не дают понижение СЖ, ибо наполнение цилиндра лучше, а объём самой головы невелик. Тем паче, что у эти поршневые и так пережаты. А вот запил, особенно "на глазок", даёт ощутимый убыток. Объём головы увеличен, клапана маленькие. Запил это такое дело, которое должен делать исключительно мастер, под определённый мотор, под имеющуюся поршневую. . Ты не первый, у кого "запил" дает отрицательный эффект.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

a1298
Правильный запил увеличивает НАПОЛНЯЕМОСТЬ, как следствие -мощность.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

В том то и суть что у меня от запила был приход, на голове с фаской 47мм, без запила еще хуже ехал. А тут голова с фаской 39мм без запила тащит лучше чем прошлая запиленная.

Положительный результат, полученный при установке стоковой головы вместо запилиной, говорит только об одном, пилили бездарно.....Правильный запил даёт хороший приход, отсутствие прихода- безграмотный запил... аксиома блин....

_________________
Танки грязи не боятся...

Мля вы че глупые. Говорю же на прошлой голове запил дал приход!! Читайте внимательнее гуру блин

Karats7
К правильному запилу должна прилагаться правильная настройка. В твоем случае настройка на сток оказалась.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Настраивал трансмиссию долго, была настроена очень хорошо. Говорю же стартовал на ровне с дио, теперь стал и с места его делать и дальше уходить

Стелс тактик 50 2т
Замок от ИЖака, в унитазе свет, вместо кофра чюмадан для инструментов за 100р, храповик кика от ямахи, лампочка фары от жигулей 60ват, аккумулятор от комповского безперебойника 7амперный(ИБП), светодиодные габаритки, мотоциклетное зеркало, на руле фонарик, внедорожная задняя покрышка, противоугонный тумблер, сигнал от автомобильной сигнализации, вместо крышки бензобака отбойник от оки, в саксофоне минвата, передние тормоза выкинул, вариатор новый с грузиками 6гр.
Вот такой вот "тюнинг"
%)

_________________
Лучше STЕLSа нет коня, 50 2Т ты любовь моя!

Ну че то ты по-моему вообще не в тему написал. Разве твой пост поможет выбираюшим конфигурации тюна определиться с выбором???

Mave
Прожжет фару обязательно.
Дурнее ничего не слышал, ты выкинул САМЫЙ эффективный тормоз!
посадит твой аккум минут за 5-ть.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

STELS Vrtex 50cc 2T, ЦПГ - сток, вариатор NARAKU HS -Sport, ремень - сток(новый), выхлопная - сакс сток(второй резонатор забивается), электрика переделана на постоянный ток, би-ксенон 2х35ВТ, светодиоды Sho-Me Alpha 0505 в габаритах, габаритные светодиоды красные 4шт в кофре сзади, светодиоды Маяк в задних поворотниках и в стоп-сигнале, светодиоды в подсветке передних колес 2шт белых, днище - 4шт. синих, торцы лыж - 2шт. красных, заднего колеса - синяя линейка светодиодов, музыка - 4х35Вт(в теме "Глобальное изменение музыки")... Прости меня, мой конь, если что-то забыл! Скорость: после установки варика - положил стрелку(за 80кмч), спустя полгода(сечас) - 70-75кмч(по поверенному спидометру Адресс110)...Возможно от того, что и 21000км накрутилась, а после замены варика ~6000км...
В планах замена движка на такой же с 4000км(от моего первого аварийного скута), выхлопную как-нибудь (от слова- "незнаю как") очистить от нагара, установить сабвуфер в седле по "правильному", замена резины на EVO, ..., ... . И заранее прости меня, мой конь, за то что еще не всё установил!
Вообще-то, лин, этот весь тюн и стайл З А Р А З И Т Е Л Е Н...

_________________
Motowell Magnet RS 50cc 2T + вентилятор радиатора Scythe GentleTyphoon 5400 об/мин