Клуб любителей китайских скутеров

Сначала проверить провода, а уже потом искать причину в механике тахометра...
Поскольку китай - может біть грохнуло или заело привод стрелки...мож на катушки питалово не идёт...

_________________

Вот ещё идейка для фанатов паяльника и тестера - взять обычный велокомпьютер, приспособить к нему в качестве датчика один из выходов генератора (через быстрый геркон, а можно попробовать и схемку на полевом транзисторе спаять), а вводимую расчётную константу подобрать такую, чтобы его показания стали равны оборотам мотора. Прокатит?
Правда, у геркона ресурс - около миллиона срабатываний. Значит, при 2000 об/мин через 500 минут у него контакт отвалится...

Рассказываю:
Привезли мне панель приборов эту http://www.scooter-sale.ru/pic.php?idto ... 058b-4.jpg
Цена 1560р.
Что есть в панели:
Спидометр:
дискретность 1км/ч (1миля/час) где-то 0,5 секунды задержка, максимум пока не выяснил сколько, рассчитан на 12 дюймовое колесо с высокой резиной или на 13 дюймовое, но с низкопрофильной резиной. Наверняка как-то размер колеса настраивается, но как пока не обнаружил. Переключается кнопкой на панели в режим отображения в милях либо километрах в час.
Тахометр:
Похож на аналоговый, отображается палочками по мере роста оборотов, дискретность одна плочка=200 оборотам/мин. Максимум размеченный 10тысяч оборотов, после 8 типа красная зона. Как раз обороты 125-150 скутера упираются в 8тысяч так что вполне гармонично смотрится. Задержка тоже около 0,5 сек. Срабатывает и от 12 вольт и от высокого напряжения на входе скутерной катушки. Режим работы один импульс за один оборот коленвала. Скорее всего не настраивается, хотя всё может быть.
Одонометр:
Один цифровой общий счётчик пробега, второго сбрасываемого/суточного/ за поездку НЕТ, отображается с дискретностью 0,1 километр / миля, переключается в режим миль или километров вместе со спидометром. Обратно не сматывается. Максимально значение не знаю.
Часы электронные:
Цифровые часы, часы минуты секунды, отображение в режиме 24 часов.
Никаких таймеров, будильников календарей и даты НЕТ. Простейшие часы. Устанавливаются кнопками с панели в режиме возрастания, по кругу, отдельной кнопкой часы и отдельной минуты.
Индикатор уровня топлива в баке:
Похож на аналоговый, 10 делений уровня, дискретность одно деление, типа 10 процентов бака. Ничего необычного просто столбик рисок, но когда уровень минимальный значок бензоколонки начинает мигать.
Индикатор входящего звонка сотового телефона:
Присутствует на плате приёмник и антенна, реагирует практически на любое радиоизлучение на расстоянии в зависимости от мощности сигнала. На встроенную антенну дект телефон ловится в пределах 5-10 сантиметров, GSM телефон вплоть до 50 см. Индикация ярким красным светодиодом подключаемым к разъёму на основной плате, при обнаружении излучения он светится непрерывно секунду а потом начинает мигать с периодом 0.5 секунды.
По функциям всё – ничего кроме этого не выявлено.
У панели три кнопки, одна переключает отображение спидометра и одонометра в мили либо километры, вторая увеличивает показание часов на один час, третья увеличивает показания мнут на одну минуту. Различные комбинации этих кнопок ни к чему не привели - они упорно исполняли только возложенные на них функции.
Собственно по функциям всё.

Конструкция представляет из себя плату, несколько серьезных микросхем много конденсаторов, смд резисторов и диодов, плата лаком не покрыта, промыта плохо, есть следы от химии.
Сверху на плате закреплён намертво дисплей, ЖК подложка похоже разработана именно под эти нужды.
Подсветка дисплея осуществляется обычными светодиодами синего цвета на ножках, по периметру дисплея так что проблем заменить их на другие, чтобы например сменить цвет подсветки никаких, плата похоже однослойная двухсторонняя, так что достаточно элементарных навыков держать паяльник
На плате распаяно 4 разъёма – основной 8 пиновый но задействовано в нём только 6 ног, 3 пиновый на датчик скорости, 2 пиновый на выносной светодиод сигнала телефона, 4 пиновый на кнопки часов и режима,
Также предусмотрена площадка для подпайки внешней антенны приёмника телефонного излучения.
Джамперов, не распаянных деталей и дополнительных разъёмов не обнаружено.
Датчик скорости представляет из себя абсолютно ровный цельный металлический диск с расположенным на против него электронным элементом с тремя ногами. Как работает на понятно – толи оптика толи ещё что-то, может с внутренней стороны диска что-то есть. Но работает. Привод обычным тросиком от колеса.
По размерам плата и дисплей около 2-3 см высотой, заканчивается на датчике топлива.
Подключается 6 проводами:
общий он же минус,
плюс 12 в непрерывного питания от аккумулятора - на ход часов (одонометр энергонезависимый),
плюс 12 в от зажигания - он собственно и включает все приборы и часы (часы при выключенном зажигании не отображаются),
плюс 12 в на габариты - включает подсветку дисплея,
сопротивление на массу – уровень топлива в баке на поплавок подключенный одним проводом на массу,
импульс тахометра – к катушке зажигания.
Собственно всё.
Вот так - все необходимые функции практически в одном приборе за полторы тысячи рублей. По моему очень даже функционально за вполне умеренную цену.

_________________
OMAKS MT150T-6 Ракета RF150S-10A, Honda tact AF30 70 ccm, Best

Ну, это только фото... А откуда известна цена? И не слабо узнать и вывесить здесь ссылку на изготовителя/продавцов?

Да тяжёлый лучай.
Цена извесна видимо потому что я за эту цену её и купил, раз стоит на скутере венто то и производитель видимо венто, а пройти по ссылке картинки на сайт и найти её в продаже в запчастях слишком сложно? Ну вот тогда тебе прямая ссылка
Vento Панель приборов 76007
http://www.scooter-sale.ru/show_good.ph ... 70&grid=13

_________________
OMAKS MT150T-6 Ракета RF150S-10A, Honda tact AF30 70 ccm, Best

YraY
Доволен? как в тёмное время суток? глаза не слепит?

Пока не знаю как в тёмное время суток, на скутер её я пока не устанавливал, испытания проводил чисто лабораторно.
А со слепить элементарно проблема решается если конечно она появится - питание диодов подсветки отдельное - его легко ограничить даже обычным резистором - диоды потребляют мизерный ток.

_________________
OMAKS MT150T-6 Ракета RF150S-10A, Honda tact AF30 70 ccm, Best

YraY
ясенько. тогда ждёмс дольнейших испытаний :D

Скажи, плз, размеры (максимальные)...

_________________
http://bobaxma.ucoz.com/

Значит размеры платы с дисплеем длинна максимальная 132мм, ширина максимальная 87 мм, толщина макимальная 27мм

_________________
OMAKS MT150T-6 Ракета RF150S-10A, Honda tact AF30 70 ccm, Best

YraY


какие новости есть по проборке? я себе 100% хочу такую поставить.

Судя по фото на аватаре эта приборная панель для твоего скутера идеально подойдёт - она с такойже модели нужно будет только подключить провода и поменять местами панели.
А из новостей пока ничего я не устанавливал панель на скутер для установки на мой нужна серьёзная переделка всей панели приборов., Продключил её както к скутеру для интереса выясниолось что на практике задержека на показания тахометра значительно выше чем проверялось вручную. Причём не подножке если резко открыть газ и обороты двигателя подпрыгнут по 6-7 тысяч тахометр это показывает рывками и конечный результат появляется только через несколько секунд. На практике конечно обороты так резко на скутере не поднимаются но всеравно программа обработки показаний тахометра сильно тормозит.

_________________
OMAKS MT150T-6 Ракета RF150S-10A, Honda tact AF30 70 ccm, Best

YraY

всё равно хочу :D Обидно что с России в Эстонию проблематично заказывать да и к томуже с прошедшыми собитиями всё хуже стало. в принцепе скоро подруга поедет в москву, может что через неё смогу сообразить, А так сама упаковка большая,тяжолая?

YraY
а где ты на этом сайтике картинки на пенили находишь?

Нет упаковка не большая и не тяжёлая, коробка картонная по размеру самой панели. Вместе с панелью идёт вся подрудевая проводка - несколько толстых жгутов проводов и несколько десятков различных разъёмов. а обственно на панель идёт всего 6 проводов.

_________________
OMAKS MT150T-6 Ракета RF150S-10A, Honda tact AF30 70 ccm, Best