Клуб любителей китайских скутеров

Так как я НЕ специалист по ДВС я бы не хотел ковыряться с настройками двигателя. Хотя пусть и не много, но лишней динамики не помешало бы. Просто кажется поставив 60 сс, необходимо минимум переделок. А скутер - для души, а не как транспортное средство у меня. Езжу в основном по грунтовым дорогам. Так что увеличивать скорость пока не думаю.
Так как я не спец по ДВС, то пожалуйста рецепт напишите что нужно, исчерпывающий. И, простите, я со Стивом не знаком.

Стив:
viewtopic.php?f=7&t=10691
А точного рецепта особенно и нет.
После замены придётся регулировать подачу топлива.
Да, и на 2Т придётся увеличивать подачу масла.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Раз не знаешь, ниче и не делай, масла в бак немного добавляй и все.
У меня все сток и едет, к зиме жиклерчик побольше ставлю, но можно и просто иглу повыше ставить, ведь все равно по холоду 70 гонять не будешь, едешь 40-50 на средних, холодно фильтр сток, просто без пропитки.

С маслом понятно.
А вот регулировать подачу топлива.... Покрутить болтики? Поднимать иголку?
Или жиклеры менять? Хотелось бы малой кровью.
И еще, я вител тюнинговую ЦПГ 50 сс. Интересно она лучше "родной"?
С ней-то всяко переделывать ничего не нужно..

да не нужно ниче переделывать до 72сс, можно улучшать, но это на вкус. Подача топлива это настройка ХХ и сезонная регулировка иглы.

Вот это самое приятное. Поставил детали и езди!