Клуб любителей китайских скутеров

Кирпично-красная-это из-за этилированого бензина.

Меняй свечу и смерись,что у нас нет нормального бенза)))))

_________________
4такта колхозян стант тим.))))

да я доже подумал на бензин... фишка вышла такая что нормальный бензин у нас в области продают за 15 км от дома.. тоесть что бы заправаиться надо туда и обратно сьездить а это уже 30 км .. да еще и времени теряется много... при учете что скут щас хавает еле еле на 100 км хвататет и лишний раз 30 км кататься тупость по моему... поэтому стал заправляться на заправке прямо у гаража...
канечно слухи ходили что там нереально плохой бензин....
но я смотрю другие скутеры заправляються и норм... решил тоже заправляться.. и вот что получилось.... теперь заправляю 20 литровую канистру нормальным бензином... и спокойно катаюсь.. а что теперь со скутом то делать?

_________________
ODO: 3200 km
Мой скутер - Stels Tactic 50

Для начала смени свечу,а потом посмотрим)))))))

_________________
4такта колхозян стант тим.))))

ну я ее почистил.. вроде норм стала...

_________________
ODO: 3200 km
Мой скутер - Stels Tactic 50

самое главное что разгон вроде тот же остался.. и когда едишь скут давольно быстро набирает 70 и чувствуеться что он дальше хочет набрать.. а он стопориться на 73 и вообще никуда больше не идет... так и держит 73 - 72

_________________
ODO: 3200 km
Мой скутер - Stels Tactic 50

сегодня пытался настроить скут....
в итоге когда выкручиваю ручку на всю на подножке скут дергается все равно.... обороты зашкаливают.. думаю тыс 10 дает.. после 9 тыс обнуляется ... еще обнаружил такую вещь...
если посматреть на карб сверху то куда входит тросик газа.. там резьба есть... так она меньше в два раза чем в старом карбе... и кароч в итоге из-за этого клапан в карбе не полностью открывается... впринципе это не сильно заметно... но километров 3 - 5 дает... правда когда разгоняюсь до 85 - 86 скут начинает дергаться как будто кто-то на тормоз нажимает... а с горки ваще жестоко... так как больше 87 никак не дает.. тормозит и все.... и я теперь не понимаю в чем дело...
а вчерашнюю проблему вроде решил.. свечку поменял.... и оказалось что шины еще спущены были... передняя была 0,8 атмосфер а задняя ваще 0........
кароч не знаю чо делать не нравиться мне что он дергается...
я еще на видео снял как он дергается... только не знаю как вам его показать....
кому надо могу на мыло скинуть...

_________________
ODO: 3200 km
Мой скутер - Stels Tactic 50

Фильтр поменял на "грибком", который 0 сопротивления, почистил камеру сгорания, поршень - хорошо прибавил в тяге, винт качества завернул до конца, проездил 2 дня - все было нормально, вчера доехал до работы все пучком, съездил на обед - тоже все отлично, вечером завожу, прогрел минут 15, потарахтел отлично, сажусь - проехал метров 30, резко начали падать обороты и заглох, завожу со стартера - немножко цепляет и глохнет... Ковырялся в нем до 22 вечера, карб разобрал до болтика, помыл и продул. Эффект такой же, посадил почти аккум от машины 60А, ушел на минут 30, подхожу завел с лапки с первого раза...
O_o O_o O_o O_o O_o... Заметил что поршень болтается в цилиндре где то 1-1.5 мм... Уже незнаю что с ним, хочу менять карб и/или коммутатор (на моем написано QJ и куча цифирок - такого нигде не нашел) и/или катушку (но не могу ее найти на скутере). Может хоть чуть поможете?

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

а как ты к такому съемнику относишься?

http://www.scootermag.ru/shop/index.php?productID=2203

он годится для Тактика?

бабай вполне себе хороший съемник, правда отвестия для крепления к картеру не под наш двигатель, но он хорошо цепляется за раму, в том месте где к ней крепится ось двигателя.

спасибо за ответ

а не знаешь ли какой подходит именно к нашему двигателю ? ............ и где взять ? ......есть ли ссылка ?

Думаю этот лучше всего, он сделан из нормального металла. Да и ведь тебе никто не запрещает продрелить дырки в должном месте.

Салют! У меня вопрос ко всем кто делал тюнинг движка. Какой реальный общем двигателя у стелса? А то некоторые утверждают, что около 70... Интересно однако!

_________________
Клуб tb68 Scooterz

Да,70сс.У некоторых.После установки ЦПГ.Ах да,стелсы бывают еще 150сс,некоторые утверждают.

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.

М-да... Ну на сколько я понял, по своему скутеру, полтинники в стоке едут 66 максимум. Судя по написанному здесь тюнинг где-то 75, ну пусть 80, что врятли. Скорость не айс... Так может не заморачиваться тюнингом, а взять новый 150-250?! У них и со скоростью и с динамикой все ок! ;)

_________________
Клуб tb68 Scooterz

На следующий год все равно всех заставят права получать! А если так какой тогда смысл на полтиннике ездить?! А у нас на пример в городе ментам вообще дела до скутеристов нет! Хоть 50 у тебя хоть 150! Они у нас вообще не трогают тех кто на двух колесах перемещается!

_________________
Клуб tb68 Scooterz