Клуб любителей китайских скутеров

возникли проблемы с установкой шестерен редуктора. у комплекта stage6 для cpi/keeway в промежуточную шестерню впрессована другая, малая. так вот - у нее прямые зубья, а на выходном вале косые. я выпрессовал съемником новую прямозубую, а вот из старой выпрессовать косозубую не смог - сломал ключ. так что буду искать пресс, благо в универе они на каждом шагу, мб помогут люди. так же оказалось, что первичная шестерня обладает немного другими шлицами и я сорвал гайку сцепления. так же неожиданностью стало, что вал от аксиса имеет другую резьбу на генератор и на вариатор. так что вот...

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

Тут еще вон какая тема... Оказывается, на сотке редуктор идет процентов на 20 длиннее чем на полтосе. Так что шестерни я зря купил, они переведут 9% в ускорение. Но не пропадать же добру зря))...

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

Vax
шестерни с 100 подойдут на 50?

Да. Могу продать)

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

А "Цилиндро-поршневая группа CMR Yamaha Axis-100 d-52 p-12 TW" точно подойдёт на тактик 100 ???

смысл? она такая же, как и стоковая. купи цилиндр и поршень от Scooter-M. цена вопроса 1500 рублей. Правда может попасться цилиндр с дефектами литья, так что смотри. Но вообще, по идеи, CMR по качеству лучше. Она точно встанет.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

Пришли детальки из Питера. Malossi MACSI, подхвостник задний и фара от рокса, тонированная лед с поворотниками.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

Итак. Не успев закончить этот проект, я наткнулся на весьма интересную статью про аксис 90, который валит 140 км/ч. Оказывается, что в данный картер как родная, влезает поршневая Airsal 88cc big bore вода! О боги тюнинга, вы надо мной смилостивелись. Ибо это есть ништяк. Следующий этап - установка биг бор воды.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

И ты думаеш он у тебя 140 попрет? сомневаюсь... Ведь у нас вся скорость в редуктор упирается.

Рокс прет. У нас предача еще длиннее. Я ее укоротил. Ничего не упрется. И мне скорее не максималка нужна, а как бы то ни странно - он никосиловый и думаю что ресурс при дефорсировке (ход поршня у нас на 2 мм меньше) будет выше, чем у цилиндра за 900 рублей. Плюс это вода. Плюс ускорение. Я думаю, будет круче. Ах да, по кубам плучается около 83.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

Ну ладно тогда. Отпишись только потом!

И тут я подумал - нахрена мне этот биг бор? Колено плюс биг бор малосси 86сс обойдутся в 30к! Арсаил 15к с нынешнем курсом евро. Под эти комплектации не подойдет труба, нужна специальная под биг бор. Думаю просто загемороиться по поводу переточки еще одного цилиндра. Цена вопроса - 1к, и можно получить характеристики не плохой стрит/мидл рейс поршневой с нормальным ресурсом и адекватной ценой, но с гораздо большей мощностью, ведь ход поршня, длина шатуна дают намного больше момента при тех же параметрах. Т.е. берем лекало удачной поршни Stage6 Streetrace, и пропорционально увеличив всё допустим в пэинте)), начинаем протачивать каналы и окна. Геморно, да, но с воздушным биг бором (коим является 91сс поршневая, аля полузаводской биг бор) намного меньше проблем, чем с установкой хрен знает куда всей системы охлаждения, её термостата, термомониторирования и прочее. Плюс это бабос. 20к за цилиндр с посредственным ресурсом как-то жалко. Ведь надо будет точить картер, а это опять половинить двигатель, да и ресурса у тайваньского коленвала, который будет передавать 25-30 л.с. на колесо, не хватит на гарантийный пробег биг бора. Лучше иметь 15 л.с. и ресурс, чем гнаться хрен знает за чем...

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

Что то цены ты загнул, мощность тоже по колесу разве что. Естественно водянка дело хлопотное. ЦПГ 52мм и в путь! Больше тратить на дешевый скут жалко.

Я не загнул цены. Всё взято с немецких сайтов и с нашего мотодарта. Бигбор арсаил - самое дешевое из всех. Стоит 14-15к с доставкой. Далее идет Малосси за 16-17к с доставкой. Далее начинаются вообще заоблачные цены у полини и стэйдж6. А так, у меня сейчас и так 52мм поршня. Надо точить.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг