Клуб любителей китайских скутеров

Всем здравия"! У меня Honling jocker 125, максималка 75-80 ,не удовлетворяет) скутер 125 кубов по идее должен больше выжимать. Подскажите что сделать что б поднять максималку и динамику самыми простыми способами , возможно есть не снятые огранники.... посоветуйте плз. И еще вопрос- не получается снять неподвижную крышку ведущего шкива( вставлял трубку между шестерней кик стартера-полностью блокировал вращение, пытался открутить гайку при огромном рычаге с огромной силой-нефига(( гайка не поддается(.... ) . Сразу говорю-ударного ключа нет и его не рекомендуют использовать, а залесть под щеку шкива очень нужно-щечки перестали двигаться, походу ролики заклинили.... вощем посоветуйте!

Ты поаккуратнее, так фиксировать коленвал нельзя. У тебя в неподвижной щеке должны быть два радиальных отверстия. В них вставляется специальный ключ. Для этого подходит универсальный ключ для разбора автомобильного аммортизатора. Продается в автозапчастях. По форме напоминает русскую букву У. Только его перекладинки на шарнире а на концах перекладинок штырьки. Вот этими штырьками и вставляешь данный ключ в отверстия неподвижного штыря. Но прежде чем лезть в вариатор и без разборки можно проверить, двигаются ли грузики.
Снимаешь крышку вариатора и запускаещь двигатлель с электростартера , добавляешь газу и смотришь, как сжимается вариатор при увеличении оборотов. Но судя по тому, что скорость 85/ч, то с вариатором все в норме. Если ты снимешь впускной коллеткор, то внутри него найдешь звездочку, вырезанную из жести. Это ограничитель на обкатку. Также на впускном коллекторе висит дополнительный клапан повышения экологичности выхлопа, его надо снять , а два освободившихся штуцера соединить между собой куском шланга, оставшегося от клапана. И скут побежит порезвее.