Клуб любителей китайских скутеров

Не пинайте плиз и в поиск не гоните .. весь форум перерыл и статей начитался до отупления .. но траблу победить немогу.
Из чего всё состоит . Двиг 139qmb, ЦПГ - 90 ссм BGM + распред BGM Touring + карб CVK от 125-150 ссм (коллектор и прокладка текстолитовая от 150) . короб фильтра родной . но с малосси паролоном.
Как только всё собрал работало так.
Заводился без проблем всегда (холодный\горячий).
При езде - после примерно 5 км. при остановке на светофорах появлялся провал с 4500- 5500(работа движка тыр-тыр-тыр- ууу .... пользуясь терминологией уважаемого Авеля ). После проезда 20 км на разных режимах. смотрел свечку - белая ... беднит подумал я и ...
Приподнял иглу на одну риску .. едет 30-40 км.ч..... провал тыр-тыр-тыр - уу .... выстрел до 85 км\ч . Свеча в мохровом чёрном нагаре.
Опустил иглу как было раньше (ради интереса) ... теперь не могу вернуть работу карба к нормальному состоянию ... всегда богатит и сильно..
Обороты ХХ регулируются только винтом кол-ва , на винт качества карбу плевать.. хоть закручивай . хоть выкручивай ..
Пробовал менять фильтрующий элемент - не изменилось в ровности ни чего.
Менял диафрагму ... - не помогло
Пробовал поменять иглу на новую .. но вот и тут не удалось .. привезли ремкомплект карба .. игла другой гиометрии а седла к ней нет ... богатит ещё хуже ... хелп ..
Распрямите мне мозги плиз .. где я козёл -(???

_________________
На мотоцикле за МКАД, На скутере внутри МКАД

ты не один такой у меня 90сс+распред sport и карб125сс +ФНС содня покупки один геморой сним.только у меня до 60км\ч и провалы.уменьшил уровень топлива в карбе и попробовал уменьшить отверстие жиклёра сегодня попробовать не получилось колесо пробил в трех местах.завтра расскажу как.что наророешь интересное пиши не теряйся окей.

_________________
с любых верши,хоть к чёрту в пекло. )

у меня 100% перелив и есть надежда что есть в продаже жиклёры меньше сечением. я просто сплю и вижу когда прокачусь нормально с полным раскрученым движком.а если надо ехать далеко то ставлю стоковый карб.

_________________
с любых верши,хоть к чёрту в пекло. )

люди помогите плиз плиз плиз как быть что делать зарание вам спасибо

_________________
с любых верши,хоть к чёрту в пекло. )

Вот так забавность в том , что при настройке карба "с завода" - у меня был явный не долив .. причем проехал я на этом неболиве (свеча была белая ... совсем белая) порядка 200 км.. сначало думал . что недогрев движка .. ибо на улице совсем холодно было .. а вот когда стало потеплее . а характер не изменился - полез смотреть и вот на свою голову насмотрелся..

Кто подскажет точную регулировку "с завода" . как стоит игла ? на сколько выкручен винт качества ?

Завтра если успею . пойду дальше шаманить .. снимать . мыть , смотреть . .. думать ,... пить пиво .... думать .. может всё таки вымучаю чего .

_________________
На мотоцикле за МКАД, На скутере внутри МКАД

Ежай к людям где СО меряют и померяй на разных оборотах......тогда поймеш что творить....ето более удобный способ доводки....я другу так моцыль делал.....токма ети СОшники упирались и денег взяли всеравно да и пришлось несколько раз карб снимать...

_________________
reset

...поменяй воздушный фильтр на 125 кубовый...или дырок насверли или какнить увелич доступ воздуха

_________________
reset

При первоначальной установке .. смесь была СИЛЬНО (!) бедная ... только после перестановки иглы началась свистопляска.

Разобрал я сейчас карб. ибо руки чешёться .. хочется что бы работало .. так вот похоже я когда то (скорее всего когда первый раз разбирал карб) погнул иглу .. не сильно но если присмотреться видно -это же наверно очевидная причина перелива и не возможности регулировки ??

А про доступ воздуха - я забыл написать .. пробовал с малосси ФНС от 125 ... история повторилась - богатит ...

_________________
На мотоцикле за МКАД, На скутере внутри МКАД

у меня с стоковым фильтром и на холостых провалы ловил.убрал и все окей нотолько до 60км\ч и провалы

_________________
с любых верши,хоть к чёрту в пекло. )

а когда поставил карб было всё окей но постял поработал я подошел газонул и ту и понял что провалы появились и ппииззд.и незнаю как с ними быть.но провалы были и есть когда газ до отказу на макс.оборты не переходит работает как обычный полтос

_________________
с любых верши,хоть к чёрту в пекло. )

попробовал сегодня ну что едет но на полную не гонял места мала и динамика норм прям чуствуеца что бензина достаток в котел залетает.правда на подножке с хх открученым провал есть но меньше а с хх закрученым до упора вобше нет. я так на глаз и на звук не работаем а мурчит как макларен .ааааааааа тащусь .

_________________
с любых верши,хоть к чёрту в пекло. )

а вы убирали насадку(у меня сеточка, у кого то четыре круглых отвестия) на хоботе воздухана?
я убрал-провалов нет, но ток до 50-60 пуляет..быстрее не хочет
поставил-провал как полный газ с места даешь..именно так как вы описали
карб 20мм кехлин

_________________
Открылась покрасочная мастерская ColourMoto! Покраска одного элемента от 1000 рублей.
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=93&t=29451

у меня небыло сетки

_________________
с любых верши,хоть к чёрту в пекло. )

И насадку убирал . и без крышки пробовал ... не помогает.
Попробую для начала вернуть заводские настройки .. и после этого начну посмотреть всё заново -)))

_________________
На мотоцикле за МКАД, На скутере внутри МКАД

Ребят попробуйте проволку в жиклер))) Часто помогает при переливе...

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме