Клуб любителей китайских скутеров

Вот мне все пишут, что на джетте стоит 139QMB у меня 1p139QMB(на движке написано).
И вот хочу наконец услшать подойдёт ли эта поршневая к моей модели двигателя??
Airsal 85cc

или вот эта:

viewtopic.php?f=4&t=10662

Подойдет. Только на форму натяжителя посмотри. На Airsal он квадратный. На GXах тоже обычно квадратный, насколько я помню.

_________________
Там, где в сети переходят на «вы», в реале уже бьют морду.

Aвтор,это один и тот же двигатель!читай форум!

Все двигатели работаю одинаково а вот трубочки , крепление ьрубок и остальной хрени разное ,поэтому и сочиняют названия: где-то у друзей видел GGARF-12-D5SS139QMA!!!!!!

_________________
バリオスⅠ　ダイシンレーシング

Ну Airslair смело теость брать можно??
Просто охото взять вместо него 82cc но только полный комплект.

В том и дело лучше просто 82сс а там ещё бошку пильнешь и оки-доки только залезь и посмотри натяжитель прямоугольный или круглый , хотя у меня GX там прямоугольный!

_________________
バリオスⅠ　ダイシンレーシング

Даже не приложу в голове как это сделать... Если честно не разу двиг не разворачивал

А натяжил если что поменять можно будет кстати?

Ах да, и что значит бошку пильнёшь??

MOoT9
А что тебя смущает? 82сс в комплекте вполне можно ставить. Правда, Avel рекомендовал максимум 72сс. Видимо, не надеясь на качество самого движка. Но мне кажется, что движок не хуже других.
Вот только за тормозами надо следить. ;)

_________________
Тише едешь - дольше будешь...
http://moto68.ru

Boss, а натяжитель у нас точно прямоугольный?

Прямоугольный. Да и замена натяжителя - фигня, открутить-закрутить три болта.

_________________
Тише едешь - дольше будешь...
http://moto68.ru

Avel имел ввиду не качество движка , а качество ходовой. С передним барабанным тросовым тормозом просто страшно ездить с мощным движком. Да и подрамник у тебя стоит обычный, расчитанный максимум на 12" а утебя 16", т.е. больший рычаг, что не очень хорошо сказывается на управляемости.

Не совсем ясно, что тут имелось в виду - качество сборки, конструктивные особенности или и то, и другое. И про мотор было допущение, но не утверждение.
А насчёт подрамника - да, вроде обычный. И вариатор сверхдлинный на 14". Ремень 788 по-моему даже коротковат. Насколько фатально удлинение вариатора на несколько см?
Управляемость меня устраивает, вроде. Может, привык, или сказываются два аморта сзади. Хотя, конечно, барабан спереди - не есть хорошо. Кому только такая идея в голову пришла?!.

_________________
Тише едешь - дольше будешь...
http://moto68.ru

А да кстати, какой ремень лучше поставить??

И обязательно ли докупать голову к 85cc Airslair

Родной ремень там китайский, 788-17. У меня сейчас стоит Gates 788-18,1. Когда на переднем шкиве лежит на минимальном радиусе, на заднем не доходит до максимального примерно 4 мм. Да и на переднем на максимальный не выходит даже со втулкой 37,5 мм. Попробовать бы ремень подлиннее, но 794-18,4 очень редко встречается, а какой ещё подходящий есть, пока не знаю. Может, подскажет кто?

_________________
Тише едешь - дольше будешь...
http://moto68.ru