Клуб любителей китайских скутеров

Пишите и рассказывайте о своих конфигурациях тюнинга и о его результате,о дальнейших планах))!!!!Может кто-то захочет применить именно её!!!!

У меня Движок 139QMB, BGM 72сс,BGM Supertune, 5 грам грузы,карбюратор сток!
Теперь едит 74-76 вместо прежних 50-55,и ускорение заметно лучше,на уровне 50сс японцев!!!
В планах запил головы!!

навигатор спейс иннова,
двигатель 5бм, ямаха
поршневая 70сс
варик сток от бвс 100
грузы 4,5
ремень, пружинки сток
жиклер 78
максималка ок 85

_________________
Приди, Приди, Печенько!

139qmb
82сс поршень тюнекс
Запил головы
Широкофазный вал
Карб китайский 82сс 20мм фигурный
Нулевик(со стоковым фильтром максималка на 5кмч меньше, как ты его не фильтруй)
Спортивный вариатор мотофорс, грузы 6 или 7 грамм не знаю точно, они стоковые
Синие пружины сцепления

75-80кмч по прямой.
С горки до 90
Данные по ЖПС!

139 QMB,ЦПГ 72сс CM RACING,Вариатор Malossi 51 7484,Пружинки сцепления NARAKU синие +1000 оборотов,Карб стоковый с фигурным золотником,Широкофазный распредвал Китай,Ремень Тайвань THREE FIVE 730x18 (Ремень очень качественный,прошел 7500 км.состояние его отличное).Скорость по хорошей ровной трассе без встречного ветра 73-75 км.вес Скута 95 кг + мой 93 кг.динамика 12-15 секунд до 60 км.Кстати грузики в Вариаторе 6 гр.

скутер: Baltmotors JoyR-50
двигатель: 139 QMB
поршневая: 82cc
грузы: три по 6.5 и три по 8.5 грамм
ремень: Powerlink 689mm (стандарт 669mm)
скоро поставлю жиклёр побольше.
всё остальное стоковое.
максималка в одного 70 км/ч... (всего-то...)

_________________
Правильная обкатка и своевременное ТО - залог здоровья двигателя в будущем!

139qmb, запил головы, 72сс, грузы 8гр. Все остальное в стоке. Максималка 74 по gps.

_________________

вконтакте id8363190

Стелс лидер (тактик 50) 2т, цпг малосси спорт 72сс, варик сток запиленый под СМР или мультик, жиклер 72, фильтр без пропитки, остальное все сток - 75км/ч реальных (по спидометру 100).

139qmb, 10 колеса, 82сс поршень тюнекс, вариатор bgm грузы 7грамм, пружинки сцепления bgm синие, удлиненный ремень 689***,
широкофазник, запилена голова, переделал глушитель. динамика зверская. японцы в опе максималка по машине около 90. по жпс не мерял.

139qmb, 12 колеса
Поршневая 75сс BGM
Распредвал BGM Sport
Вариатор BGM Supertune
Грузы 6грамм BGM
Плата сцепления Yamasida
Пружина торкдрайвера BGM желтая
Пружинки сцепления Malossi красные
Удлиненный ремень Powerlink
Ну и по мелочи: тюнинг катушка зажигания, крыльчатка охлаждения большей производительности, амморт макида 270мм)
Максималку выжал 88км/ч по GPS, так в среднем 75-78км/ч (GPS) стабильно держит)

_________________
http://vkontakte.ru/club2259953 - клуб владельцев Хонлинг Вконтакте)

Тайваньская поршневая на 72куба.сделал запил бошки,карб сток но фигурный,трансмисия сток,грузы 6,5гр.в планах ремень"поверлинк"и жиклер гдето 82-85 но в Украине набор найти немогу!максималка по прямой 75км. Но с горки стрелка уходит за 80!спидометр не врет.max на 2-3 км. Динамика вполне приличная но только с ходу,с места не оч.хочу 90cc:)

12 колеса, аморт Makida, двиг 139QMA, ЦПГ 50мм (82cc), голова с увеличенными клапанами, пропитка фильтра бенз с маслом 1:15, жиклер 0.88, карб сток, варик Naraku Hi-speed, грузы 5.8, пружина торка 1000 RPM Naraku, ремень Powerlink сток размера, по прямой 70 с горы по ветру - 80, вешу 80кг рост 182см.
В планах замена пружин сцепы на 1500 R.P.M. и пружины торка 1500 R.P.M.

_________________
ЗиД-Робинзон2т, RM-X50, CBR1100XX.

как по мне (не в обиду), так тема ни о чем.
Тема типа у кого то пиписка толще, у кого то длиннее а у кого то весит больше.
А в чем смысл данной темы?

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

большие дяди письками меряються

_________________
Приди, Приди, Печенько!

150сс стоковая,которая валит.советую применить такую конфигурацию.