Клуб любителей китайских скутеров

ну вот прочитал тему на форуме про карб от байка и решил попробовать . поставил от 750 хонды настроек в нем нет марка карба keikhin ve .первое впечатление не очень со старта подрыв бодрый но потом все начинает чихать пердеть и глохнет но подозреваю что из за неплотных патрубков на воздух . родной карб сделан по лицензии тойже фирмы в общем разобрали оба карба .посмотрели а там точная копия японскова карба .решили вывернуть жаклеры а они один в один только размер разный от япы короткий 90 а длинный 120 хотя на мопедных. на маленьком 102 а на втором вообще ни чего .в общем вкрутили мы от япы результат по радовал почти сразу изначально потому что забыли поставить хомуты но потом кайф подрыв бодрый. разгон хороший скорость по жпс не замерял но по ощущениям бежит по лудше . раньше в горку 80 ща 90. какбы результат порадовал . и это толь ко с заменой жаклеров но в планах на эту зиму замена цпг потому что старая очень болеет . и все таки хочу попробывать поставить карб от хонды посмотрю что получится. если кто может что подсказать подскажите буду признателен

сколько эмоций вызывает правильная настройка карбюратора

в принципе да если учесть что это было сделано на "шару"

подскажи карб поставили от мотора когда пробовали свеча по чернела и копатью покрылась

осталось поставить на МАТРИКСА токие же жаклёры! тогда и не только у тебя будет так ездить!