Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 03 май 2025, 23:24

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Тюнинг

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 4
  [ Сообщений: 47 ]  На страницу 1, 2, 3, 4  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
LeoneLLL
 Заголовок сообщения: Тахометр
СообщениеДобавлено: 27 ноя 2009, 12:26 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 26 ноя 2009, 19:16
Сообщений: 795
Откуда: Курган
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: RACER PROTON 4T Naraku Big Bore 89cc
Стаж: 3 года
Народ хочу поставить тахометр от "шестерки" дак как это сделать незнаю!!!Помоги те плиЗЗЗЗ!!!!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
aiovlev
 Заголовок сообщения: Re: Тахометр
СообщениеДобавлено: 27 ноя 2009, 13:17 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 сен 2007, 10:32
Сообщений: 1777
Откуда: Чувашия
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За инновации (1)
Скутер: KYMCO People S50 & XCiting 500
Стаж: 10
Ну там три провода, плюс, масса, сигнальный.
Плюс и масса это понятно, а сигнальный надо подключить к тому что у тебя от коммутатора к катушке зажигания идет.
Оборотов будет показывать в два раза меньше чем на самом деле. Это можно исправить, но надо корпус разбирать.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
LeoneLLL
 Заголовок сообщения: Re: Тахометр
СообщениеДобавлено: 27 ноя 2009, 13:20 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 26 ноя 2009, 19:16
Сообщений: 795
Откуда: Курган
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: RACER PROTON 4T Naraku Big Bore 89cc
Стаж: 3 года
Спасибо.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
LeoneLLL
 Заголовок сообщения: Re: Тахометр
СообщениеДобавлено: 27 ноя 2009, 13:34 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 26 ноя 2009, 19:16
Сообщений: 795
Откуда: Курган
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: RACER PROTON 4T Naraku Big Bore 89cc
Стаж: 3 года
и что именно делать когда разберешь корпус????
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: Тахометр
СообщениеДобавлено: 27 ноя 2009, 13:37 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
Новую шкалу делать.
Двигатель скутера крутиться до оборотов, которые шестёрке и не снились.
По этому тупо делаем новую шкалу, с тем же шагом, но числа рисуем в два раза большие.
Тоесть там где 6 тысяч, рисуем 12.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
vans
 Заголовок сообщения: Re: Тахометр
СообщениеДобавлено: 27 ноя 2009, 13:46 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 19 апр 2009, 12:25
Сообщений: 359
Откуда: Орск
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: RM-X 50(139QMA)
Стаж: 4 года(4500км)
GRO у шестерки тахометр до 8 тясяч(она высокооборотистая), я думаю у некоторых этого может и хватить надо попробывать. Не у всех двиг крутится до 12

_________________
Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
aiovlev
 Заголовок сообщения: Re: Тахометр
СообщениеДобавлено: 27 ноя 2009, 14:34 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 сен 2007, 10:32
Сообщений: 1777
Откуда: Чувашия
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За инновации (1)
Скутер: KYMCO People S50 & XCiting 500
Стаж: 10
vans писал(а):
GRO у шестерки тахометр до 8 тясяч(она высокооборотистая), я думаю у некоторых этого может и хватить надо попробывать. Не у всех двиг крутится до 12

Ну так вопрос не в этом, просто когда он покажет 8000 на самом деле будет уже 16000.
Или переделывать шкалу или http://oppozit.ru/modules.php?name=News ... le&sid=995
А лучше и то и другое. Сделать шкалу до 12000 и поменять конденсатор на 0,33 мкФ.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
pav-nov
 Заголовок сообщения: Re: Тахометр
СообщениеДобавлено: 27 ноя 2009, 14:48 
Не в сети
Новичок
Новичок

Зарегистрирован: 06 окт 2009, 10:24
Сообщений: 83
Откуда: В. Новгород
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Storm
Стаж: 4
Я подругому подключал . С катушки не считывал у мя. береш подключаеш плюс и минус а 3 провод скорее всего черный к коммутатору, именно к черно-желтому проводу и все. ток надо количество цилиндров в настройках тахометра поставить 8
Вернуться наверх
 Профиль  
 
vans
 Заголовок сообщения: Re: Тахометр
СообщениеДобавлено: 27 ноя 2009, 14:53 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 19 апр 2009, 12:25
Сообщений: 359
Откуда: Орск
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: RM-X 50(139QMA)
Стаж: 4 года(4500км)
pav-nov он от шахи ставит там на 4 цилиндра

_________________
Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
aiovlev
 Заголовок сообщения: Re: Тахометр
СообщениеДобавлено: 27 ноя 2009, 15:34 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 сен 2007, 10:32
Сообщений: 1777
Откуда: Чувашия
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За инновации (1)
Скутер: KYMCO People S50 & XCiting 500
Стаж: 10
pav-nov писал(а):
Я подругому подключал . С катушки не считывал у мя. береш подключаеш плюс и минус а 3 провод скорее всего черный к коммутатору, именно к черно-желтому проводу и все. ток надо количество цилиндров в настройках тахометра поставить 8

А черно-желтый провод на коммутаторе это и есть к катушке.
Про высоковольтный никто и не говорил здесь.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
LeoneLLL
 Заголовок сообщения: Re: Тахометр
СообщениеДобавлено: 27 ноя 2009, 16:05 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 26 ноя 2009, 19:16
Сообщений: 795
Откуда: Курган
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: RACER PROTON 4T Naraku Big Bore 89cc
Стаж: 3 года
Пацаны спасибо вам огромное обезательно послушаюсь ваши советы!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Эпикуреец
 Заголовок сообщения: Re: Тахометр
СообщениеДобавлено: 27 ноя 2009, 16:46 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 окт 2008, 22:46
Сообщений: 8023
Откуда: Киев
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30
pav-nov писал(а):
Я подругому подключал . С катушки не считывал у мя. береш подключаеш плюс и минус а 3 провод скорее всего черный к коммутатору, именно к черно-желтому проводу и все. ток надо количество цилиндров в настройках тахометра поставить 8

а где у шестерочного тахометра ставится количество цилиндров не подскажешь?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: Тахометр
СообщениеДобавлено: 27 ноя 2009, 21:44 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
Э.., он типа электронный *DONT_KNOW*
Шестерёнок точно нет.
Но количество цилиндров там не выставляеться.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Эпикуреец
 Заголовок сообщения: Re: Тахометр
СообщениеДобавлено: 29 ноя 2009, 07:32 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 окт 2008, 22:46
Сообщений: 8023
Откуда: Киев
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30
GRO писал(а):
Э.., он типа электронный *DONT_KNOW*
Шестерёнок точно нет.
Но количество цилиндров там не выставляеться.

электронно-механический (если быть точным)

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеСообщение было удалено | удалил: Ruad | 29 ноя 2009, 10:13.
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 4
  [ Сообщений: 47 ]  На страницу 1, 2, 3, 4  След.

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Тюнинг

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019